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  1. Suchergebnisse:
  1. Finden kann man einen Oldtimer, indem man eine Seite wie AutoScout24 nutzt. Dort gibt man in der Detailsuche ein Baujahr ein, das mehr als 30 Jahre zurückliegt. Dann sieht man Autos, die per definitionem als Oldtimer gelten. Zusätzlich 50000 Euro als Preis auswählen und die Suche so lange verfeinern, bis eine Kontaktaufnahme sinnvoll erscheint.

  2. 7. Mai 2020 · Die 5 besten Youngtimer-Schnäppchen 2020. Klassiker-Kauftipps für 5.000 Euro. Inhalt von. Viel Auto für wenig Geld: Das finden Sie in unserer Kaufberatung. Wir zeigen Ihnen fünf Kauftipps für ...

  3. 7. März 2017 · Dass Oldtimer fahren aber sogar auch günstiger sein kann als einen Neuwagen zu bewegen, erklärten wir schon vor einigen Monaten. ( Zum Artikel ). In diesem Artikel widmen wir uns dem ganz kleinen Geld und zeigen Ihnen 5 Klassiker für 5.000 EUR. Sorgfältig ausgewählt aus über 1.350 Angeboten bis 5.000 EUR auf Classic Trader.

  4. Für die Punkte 2) bis 4) verlangt die StVZO für die Oldtimer-Einstufung seit März 2007 ein Gutachten: Dieses umfasst eine technische Untersuchung, in welcher der originale bzw. zeitgenössische und gut erhaltene Zustand des Fahrzeugs bestätigt wird. Bei veränderten Fahrzeugen, wie etwa durch Leistungssteigerung oder Fahrwerksumbauten, verweigern die technischen Prüfer oftmals den H-Status.

  5. Jedes Fahrzeug auf unserer Liste der 5 Oldtimer unter 5.000 € kann, solange der Originalzustand gewahrt wird, ein H-Kennzeichen beantragen. Falls du wissen möchtest, wie das funktioniert und welche Vorteile du davon hast, kannst du es ganz bequem in unserem Blog nachlesen. Weitere spannende Ergebnisse der BBE Classic-Studie 2020 haben wir ...

  6. Zusammenfassung: Oldtimer bis 10000 Euro kann man gezielt suchen, wenn man auf einem Autoportal wie AutoScout24 die Kriterien mit wenigen Klicks so auswählt, dass Oldtimer bis 10000 Euro angezeigt werden. Die Suche lässt sich einfach verfeinern. 1 MwSt. ausweisbar. 2 Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den ...

  7. Für die Punkte 2) bis 4) verlangt die StVZO für die Oldtimer-Einstufung seit März 2007 ein Gutachten: Dieses umfasst eine technische Untersuchung, in welcher der originale bzw. zeitgenössische und gut erhaltene Zustand des Fahrzeugs bestätigt wird. Bei veränderten Fahrzeugen, wie etwa durch Leistungssteigerung oder Fahrwerksumbauten, verweigern die technischen Prüfer oftmals den H-Status.