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26. Jan. 2021 · Als Nicolaus August Otto am 14. Juni 1832 im Taunus zur Welt kommt, fahren die Menschen noch Kutsche – wenn überhaupt. Die meisten verlassen eher selten ihre Dörfer und Städte.
18. Juni 2018 · Ottos Frühzeit. Nicolaus Otto wurde als jüngstes von sechs Kindern in Holzhausen geboren. Sein Vater starb 1832 und er wurde 1838 eingeschult. Nach sechs Jahren guter Leistung wechselte er bis 1848 auf das Gymnasium in Langenschwalbach. Er schloss sein Studium nicht ab, wurde aber wegen guter Leistungen zitiert.
Der Name „Ottomotor“ geht auf eine Anregung des VDI aus dem Jahre 1936 zurück und wurde erstmals im Jahre 1946 in der DIN Nr. 1940 verwendet. Namensgeber ist Nicolaus August Otto, dem die Erfindung des Viertaktverfahrens zugeschrieben wurde. Der von Otto auf der Weltausstellung Paris 1867 gezeigte Flugkolbenmotor ist jedoch kein Ottomotor ...
125 Jahre Viertaktmotor. Vor 125 Jahren wurde in Köln eine weltbewegende technische Idee Realität. Nicolaus August Otto schuf 1876 den ersten entwicklungsfähigen Viertaktmotor der Welt. Durch den von N.A. Otto ausgelösten motorischen Impuls veränderte sich das gesellschaftliche und wirtschaftliche Leben entscheidend.
Carl Eugen Langen (1833-1895) N. A. Otto & Cie. in der Kölner Servasgasse. Bedeutende Automobil-Ingenieure in Köln: Daimler, Maybach und Bugatti. Erinnerung und Gedenken. Lage und Objektgeometrie. Quellen, Internet und Literatur. Nicolaus August Otto (1832-1891) N. A. Otto wurde am 14. Juni 1832 in Holzhausen an der Haide (heutiger Rhein-Lahn ...
28. Dez. 2017 · Das Genie Nikolaus Otto hatte den Motor in einem halben Jahr geschaffen. In 20 Jahren musste keine wesentliche Änderung an der Konstruktion vorgenommen werden. 1930, als Henry Ford in stiller Ehrfurcht vor Ottos Viertakt-Versuchsmotor in Köln-Deutz stand, hatte er Mühe zu glauben, dass die Serienausführung so rasch ohne Übergang auf den Prototypen folgen konnte.
5. Nov. 2020 · In 1876, Otto developed a gaseous fuel, compressed charge 4-stroke cycle that would become known as the Otto-Cycle. This is the principle that still powers most car engines today. He based an engine on this cycle after 14 years of effort: it is a system characterized by four piston strokes (intake, compression, expansion-power and exhaust ...
