Yahoo Suche Web Suche

  1. amazon.de wurde im letzten Monat von mehr als 1.000.000 Nutzern besucht

    Neue DVDs jetzt vorbestellen! Kostenlose Lieferung möglich. Entdecken tausende Produkte. Lesen Kundenbewertungen und finde Bestseller

    • Kostenlose Lieferung

      Bestellen Sie jetzt und

      erhalten Sie kostenlose Lieferung.

    • Top Marken

      Spielzeug: Niedrige Preise,

      riesige Auswahl und schnelle ...

  2. Die Wegbereiter für kluges Online-Shopping - jeder Kauf eine gute Entscheidung! Über 330 Millionen Angebote warten auf Euch - unabhängig und transparent zum besten Preis.

Suchergebnisse

  1. Suchergebnisse:
  1. Der Tunnel (2), der Film im Kino - Inhalt, Bilder, Kritik, Trailer, Kinoprogramm sowie Kinostart-Termine und Bewertung bei TV Spielfilm.de

  2. Im zweiten Teil stellen die Autoren ein multikriterielles Entscheidungsmodell vor, das im Zuge des vom Bundesministerium für Wirtschaft (BMWi) geförderten Projekts „Safety of Life in Tunnels2“ (SOLIT²) 1 entwickelt wurde.

  3. Der Tunnel: Heino Ferch untergräbt Walter Ulbricht. TV-Tatsachen-Thriller um die spektakuläre Flucht von 29 DDR-Bürgern im Januar 1962

  4. 4. Juli 2021 · Wie ein Maulwurf gräbt sich der riesige Spezial-Bohrer durch die Erde: Beim Bau einer neuen U-Bahn-Linie fräst sich die über 70 Meter lange Maschine zentimetergenau unter der Stadt durch. Das Maus-Team zeigt im Modell und vor Ort, wie aus einem tonnenschweren Betonpuzzle Tunnelwände entstehen – und die Kurven in die Röhre kommen.

    • 8 Min.
    • kinder.de
  5. 20. Mai 2009 · Film Trailer to 'Der Tunnel' (2001) with Heino Ferch, Sebastian Koch, Nicolette Krebitz, Alexandra Maria Lara, Uwe Kockisch & Joachim Król. Music by Harald K...

    • 1 Min.
    • 132,2K
    • Ank84
  6. Der zweiteilige Beitrag und ein Beispiel zeigen, welche Aspekte generell bei Tunnelbauwerken im Rahmen der Auswahl von sicherheitstechnischen Systemen eine Rolle spielen, wie diese durch ingenieurtechnische Gutachten beleuchtet und evaluiert werden können und wie man zu einer nachvollziehbaren sowie transparenten Entscheidungsfindung gelangen kann.

  7. Der Tunnel wurde im Maulprofil mit einer lichten Breite von 11,2 m und einer lichten Höhe von 9,7 m aufgefahren (Bild 6, links). Aus baubetrieblichen Gründen wurde ein Vortrieb mit vorauseilender Kalotte vorgesehen, die zur Minimierung der Senkungen mit geschlossener Sohle ausgeführt wurde. Alternativ wäre auch ein Vollausbruch mit abgetreppter Ortsbrust möglich gewesen [8]. Der ...