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  1. 总的来说,Ulm学习方面的体验可以说是非常好的。但是也有一个很大的问题,那就是中国同学实在太少了!我这个专业我那一届就我和另外一个同济的哥们儿,很多时候我上课都是班里只有我一个外国学生,教授经常来一句:“这个问题,请我们这位来自东方的 ...

  2. Moderatore. Aviazione Leggera On Line. DISCUSSIONI GENERALI. Messaggi di genere vario, non pertinenti alle altre categorie. 5831. 99381. 05/11/2022.

  3. 上一集视频我们学习了WPE分词,这一集我们将会学习ULM分词,ULM为Unigram Language Model缩写 这集视频中对Unigram的算法没有看明白 ...

  4. ULM 和 当年黄金时期的 BRAUN 的合作可以称之为大学与企业合作的典范。而 Dieter Rams 的加入,可以说让这段历史成为一段传奇。我记得我第一次看到他们的作品是在高一,当我看到那个唱片机的时候,以为是网上某些设计师的概念设计作品,后来等我惊恐地发现它竟然是30多年前设计出来时,这种震撼 ...

  5. 44 Messaggi. Inviato il 13/04/2011 : 08:38:13. ho istallato su un asso V Jolly un Sauer da 80 Cv lo sterpha dovrebbe essere molto simile. Sarebbe però necessario conoscere le caratteristiche del motore, se sono uguali a quelle del Sauer non ci sono problemi, ti posso fare una copia del mio manuale. mike68.

  6. Avendo appena acquistato il Garmin 496 (ringrazio il mitico Giamosa che me lo ha trovato ad un prezzo imbattibile), sto studiando il manuale per carpire le infinite potenzialità di cui dispone. Il manuale, in inglese, mi sembra però decisamente carente. In particolare non capisco come utilizzare la funzione VNAV, di avvicinamento pseudo ILS ...

  7. In questo caso, però, siccome cade l'ala prima del muso, occorre rilasciare la barra per rompere l'angolo critico e poter usare un po' di alettone per livellare prima della rimessa.Lo stallo accelerato, invece, si effettua (sempre secondo le normative) sempre partendo da una virata con 30° di bank solo che, questa volta, la decelerazione deve ...

  8. Sandrg. Starting Member. Toscana. 9 Messaggi. Inviato il il 24/02/2015 : 17:44:05. Ho visto decollare un Tecnam P92 Eaglet con una elica Sensenich a passo fisso W68T2ET-70J che Tecnam indica come alternativa per chi monta un Rotax 912 ULS. Impressionante!!! Un'accellerazione da paura e dopo una breve corsa era già in aria con un rateo di ...

  9. Veneto. 1057 Messaggi. Inviato il 04/03/2013 : 22:09:44. Aerolight Dolomiti ha acquistato un Avid per i soci più audaci ;-) Dopo un primissimo periodo di perplessità adesso gode della simpatia di tutti, viene volato regolarmente e a costi bassissimi. Gigi. Gigi - Aerolight Dolomiti BL11. mike68.

  10. 4. Mai 2015 · Per la versione ULS (100Hp) fino al numero di serie 4.427.532 compreso, l'intervallo di TBO è 1200 ore oppure 10 anni. Nel caso del motore del tuo amico, quindi, se il suo seriale è uguale o inferiore a 4.427.532, il motore, avendo 10 anni, deve effettivamente fare la revisione totale per cui il meccanico ha ragione.

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