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Johan de Witt was the grand pensionary of the province of Holland in 1653. This was a stadholderless period in the Republic because Prince William III was still a minor. The accomplished Johan emerged as the actual leader of the civil government, over which the States General, rather than the stadholder, held sway. This led to considerable ...
Rotterdam-Klasse. Die Rotterdam-Klasse ist eine Klasse von Amphibious Transport Docks der Königlich Niederländischen Marine. Die beiden Schiffe, Zr. Ms. Rotterdam und Zr. Ms. Johan de Witt, sind nach der Zr. Ms. Karel Doorman die größten Schiffe der niederländischen Marine und bilden das Rückgrat der amphibischen Streitkräfte des Korps ...
Johan II. de Witt. Johan de Witt. Johan de Witt (auch Jan de Witt; * 27. Mai 1662 in Den Haag; † 24. Januar 1701 in Dordrecht) war der älteste Sohn des niederländischen Staatsmanns und Ratspensionärs Johan de Witt. Als Erbe seines Vaters trug er die Titel eines Heeren von Zuid- und Noord-Linschoten, Snelrewaard, Hekendorp und Ijsselveere.
Johan de Witt ( Dordrecht, 1625. szeptember 24. – Hága, 1672. augusztus 20.) holland államférfi, aki 1653 és 1672 között a Holland Egyesült Tartományok főminisztere volt. Michiel de Ruyter tengernaggyal a holland flotta újjászervezőjeként, a holland történelem egyik legnagyobb államférfiaként tartják számon.
Johan de Witt (* 15.Oktober 1618 in Dordrecht; † 27. Oktober 1676 ebenda) war ein holländischer Politiker aus dem Patriziergeschlecht De Witt.Er ist nicht zu verwechseln mit seinem berühmten Verwandten gleichen Namens, Johan de Witt, dem Ratspensionär von Holland von 1653 bis 1672.
Johan de Witt, též Jan de Witt. ( 24. září 1625 – 20. srpna 1672) byl nizozemský politik v 17. století, v době největší nizozemské koloniální expanze. Byl rovněž významným matematikem a právníkem, své matematické teorie aplikoval i do ekonomické správy země.
HNLMS Johan de Witt ( Dutch: Zr.Ms. Johan de Witt) is the second Rotterdam -class landing platform dock [citation needed] of the Royal Netherlands Navy. It is an improved design of Rotterdam, which was designed in conjunction between the Netherlands and Spain. [2] The ship, displacing 16,800 tons, was launched on 13 May 2006. [3]
