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  1. www.dacia.de › hybrid-und-elektromodelle › duster-suvDer neue DusterDacia

    Genießen Sie Ihre Outdoor-Aktivitäten mit dem neuen Duster Extreme, der serienmäßig mit abwaschbaren Polstern aus MicroCloud, Gummifußmatten, modularer Dachreling und dem 3-in-1 YouClip (Becherhalter, LED-Taschenlampe, Taschenhaken) ausgestattet ist. Alle Ausstattungsmerkmale entdecken. Persönliches Angebot anfragen.

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  3. 24. Mai 2024 · Testfahrt Dacia Duster (2024): Schicker, moderner, sicherer. Der Dacia Duster lockt seit 2010 als kostengünstigstes Kompakt-SUV. Die Neuauflage macht nun einen kräftigen Sprung: Sie ist wertiger und sicherer. Allerdings auch teurer. Fahrbericht, Bilder, Infos. Als der erste Dacia Duster 2010 auf den Markt kam, galt der Renault-Spross noch als ...

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  6. 25. Apr. 2024 · Fazit. Billig war gestern: Markantes Design, Teilelektrifizierung und pfiffige Detaillösungen sollen 2024 mehr Qualität bringen. Erste Testfahrt im neuen Dacia Duster Hybrid 140. Mehmet Scholl dürfte sich ärgern, denn der neue Dacia Duster (2024) – ab 18.950 Euro als Eco-G 100 mit 101 PS- Autogas -/Benzin-Dreizylinder (74 kW) – ist ein ...

  7. Nutzen Sie in Ihrem Dacia Duster die kabelgebundene Smartphone-Replikation-Funktion Ihres Multimediasystems Media Display. Über den 8-Zoll Touchscreen können Sie Ihre Lieblingsapps aufrufen: Telefon, Radio, verbessertes 4x4-Kontrollsystem (bei 4x4-Version) und vieles mehr. Reisen Sie von Anfang bis Ende mit Ihren Lieblingssongs dank den 6 eingebauten Lautsprechern.

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  9. Der Dacia Duster bleibt auch nach der Modellpflege Deutschlands günstigster SUV. Los geht’s bereits ab 11.990,- €1. Der „Neue“ ist in vier Ausstattungsversionen und mit fünf Motorisierungen erhältlich – darunter auch als Autogas-Version. Alle Informationen zu Preisen, Versionen und Antrieben. Er sieht verführerisch gut aus ...

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  14. Der Dacia Duster bietet eine insgesamt zuverlässige Technik. Das Getriebe ist jedoch ein Knackpunkt und macht nach ein paar 10.000 Kilometern mitunter Zicken. Beim Komfort verlangt der Duster manches Zugeständnis seiner Passagiere. Das beginnt bei der schlechten Geräuschdämmung und geht über die unbequemen Sitze mit kurzer Beinauflage bis hin zum müffelnden und billig wirkenden ...

  15. Bewertung des Dacia Duster. Aus kaum veränderten Dimensionen von 4,34 × 1,81 Meter entsteht mehr Platz im Innenraum und im 430 bis 517 Liter großen Kofferraum. Obwohl die Karosserie mit 1,66 Meter tiefer baut als bisher, ist die Kopffreiheit im Fünfsitzer gewachsen. Der komplett neu gestaltete Innenraum hat an Wertigkeit klar zugelegt.

  16. Neuer Dacia Duster ECO-G 100: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 8,1 (6,5); CO2-Emission kombiniert (g/km): 127 (147); CO2-Klasse: D (E). ** Ein unverbindliches Leasingangebot für Privatkund/-innen von Mobilize Financial Services, Geschäftsbereich der RCI Banque S.A., Niederlassung Deutschland, Jagenbergstr. 1, 41468 Neuss, zzgl. jeweiliger Überführungskosten.

  17. Der Dacia Duster ist ein Sport Utility Vehicle (SUV) des rumänischen Automobilherstellers Dacia, das am 17. April 2010 auf den Markt kam. [1] Das Fahrzeug ist auf der im Jahre 2004 konstruierten B0-Plattform aufgebaut, [2] hat aber mit 2,67 Metern einen um vier Zentimeter verlängerten Radstand.

  18. 9. Dacia Dacia Duster Prestige 2WD. EZ 10/2017 • 117.611 km • 80 kW (109 PS) SUV / Geländewagen / Pickup • Diesel • Automatik • HU 02/2025. 12.650 €. Finanzierung berechnen. Erhöhter Preis. 71159 Mötzingen, Privatanbieter. Versicherung vergleichen.

  19. Auf Kleinanzeigen liegt das Durchschnittsalter eines Dacia Duster bei 5 Jahren. Die meisten Dacia Duster Modelle, die derzeit bei Kleinanzeigen gelistet sind, stammen aus dem Jahr 2019. Welcher Getriebetyp bei einem Dacia Duster ist am populärsten? Dacia Duster Modelle mit Automatikgetriebe sind am populärsten.

  20. 23. Juli 2024 · Dacia haftet oft immer noch der Ruf der Billig-Marke an. Dabei können die Autos mehr, als man ihnen zutraut. Das beweist der Duster im Extrem-Text von Matthias Malmedie. Wer regelmäßig die YouTube-Videos von Matthias Malmedie guckt, weiß: Der Grip-Moderator liebt schnelle und teure Autos. Ganz egal, ob Verbrenner oder Elektroauto.

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