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  1. 11.263 (Stand: 31. Dezember 2023) [1] Als Airbus-A320-Familie werden die vier Schmalrumpfflugzeug -Baureihen des Flugzeugherstellers Airbus für die Kurz-, Mittel- und Langstrecke bezeichnet. Die A320 war dabei als erste Variante das Basismodell der als Tiefdecker ausgeführten A320-Familie.

  2. Nachdem der A320-100 sehr bald nach seiner Einführung eingestellt wurde, trat der A320-200 an seine Stelle. Das neue Modell bietet eine höheres maximales Abfluggewicht sowie eine größere Reichweite. Der A320-200 bietet ca. 160 Fluggästen Platz. Der A320 wird von vielen Airlines wie Lufthansa, Swiss, Austrian Airlines eingesetzt. Auch für ...

  3. 16. März 2024 · Vorteile und Nachteile der Sitzplätze im A320 von Airbus. in der Übersicht finden Sie alle Plätze im Airbus A320 in der Standardkonfiguration schematisch aufgelistet. Grundsätzlich gibt es bei dem Flugzeug eine Business Class Kategeorie in den Reihen 1 bis 5. Hier wird meist der mittlere Platz freigelassen und mit einem Tisch ...

  4. Thanks to Airbus’ significant research and development investments, the A320 Family continues to innovate. The NEO (New Engine Option) is available for the A320 Family’s three largest versions: the A319neo, A320neo and A321neo. There is a choice of two advanced turbofan engines: the Pratt & Whitney GTF™; and the LEAP-1A from CFM ...

  5. Die Airbus A320 ist ein zweistrahliges Kurz- und Mittelstrecken Standardrumpf-Verkehrsflugzeug für maximal 180 Passagiere des europäischen Herstellers Airbus S.A.S.. Die A320 ist die Ursprungsversion der A320-Familie (single-aisle). Der Airbus A320 war weltweit das erste Serienflugzeug mit Fly-by-Wire Steuerung und Side-Sticks statt ...

  6. A320neo: the best is even better. NEO is one of many upgrades introduced by Airbus to maintain its A320 product line’s position as the world’s most advanced and fuel-efficient single-aisle aircraft family.

  7. The Airbus A320 family is a series of narrow-body airliners developed and produced by Airbus. The A320 was launched in March 1984, first flew on 22 February 1987, and was introduced in April 1988 by Air France.

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