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  1. Vor 11 Stunden · CITTÀ DEL VATICANO Quando morì, il 12 ottobre 2006, Carlo Acutis aveva solo quindici anni. Una leucemia fulminante se l’era portato via in tre giorni. Lo sentiva, due mesi prima aveva registrato un video nel quale, sorridendo, diceva di essere pronto e chiedeva d’essere sepolto ad Assisi. «Una presenza positiva, una di quelle persone che, quando ci sono, tu stai meglio, che ti aiutano a ...

  2. Vor 11 Stunden · Imperatore totale Napoleone Buonaparte (cognome successivamente francesizzato in Bonaparte), nasce il 15 agosto 1769 ad Ajaccio, in Corsica, secondogenito di Carlo Buonaparte, avvocato di origini toscane e...

  3. Vor 11 Stunden · Il rettore della Cattolica di Milano si è tolto la vita gettandosi dalla finestra di casa. E’ morto Franco Anelli, 61 anni, avvocato, giurista e rettore dell’Università Cattolica di Milano ...

  4. Vor 11 Stunden · Gli spettacoli al parco della Neapolis, i nuovi ingressi in Fratelli d’Italia, i rapporti con Mpa e il futuro dell’ex Provincia regionale. Quella con il parlamentare Ars di Fratelli d’Italia, Carlo Auteri è stata un’intervista a tutto tondo. Sulla prossima stagione di spettacoli all ...

  5. Vor 11 Stunden · Tra questi luoghi monitorati dal team universitario rientra anche il castello di Gravina, dove nell'ipogeo sono state ritrovati segni scientificamente rilevanti, come spiega la dott.ssa Centonze. "Il Castello federiciano di Gravina è un caso di studio molto interessante, in quanto possiede dei graffiti eseguiti a "sanguigna" in una cisterna ...

  6. Vor 11 Stunden · Carlo Sanna, during the second day of webinar, will focus its analysis on the accounting and tax treatment of: ... Foro Buonaparte, 50 cap. 20121. Tel. +39 02 49540100. Fax +39 02 49540129. SCGT – Sede di Torino. Corso Duca degli Abruz ...

  7. Vor 11 Stunden · compare ala posteriore: Red Bull RB20 vs Ferrari SF-24 EVO – GP Monaco 2024. Non manca nemmeno la storica scuderia McLaren all’appello che qui a Monaco, esattamente come i propri competitor diretti, sceglie anch’essa di introdurre la propria specifica di ala ad alto carico, indispensabile su questo tipo di circuito per massimizzare il rendimento relativo alla spinta verticale generata.