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    • Volkswagen California Coast – Der Klassiker
    • Mercedes Marco Polo – Der Komfortable
    • Citroën Pössl Campster – Der Allrounder
    • Ford Nugget Westfalia – Der Besondere
    • Opel Womondo Wave – Der Newcomer
    • Neue Messtechnik für Mehr Objektivität

    Der Klassiker unter den Campingbussen überzeugt mit einer guten Fahrdynamikund bietet ausreichenden Schlafkomfort oben wie unten. Die 30-jährige Erfahrung zeigt sich in einem durchdachten Küchenkonzept und viel Stauraum des T6 – ein Grundriss, der VW-Busliebhabern seit den Anfangszeiten bekannt sein dürfte. Dank des 2-Liter-TDI mit 150 PS schnurrt ...

    Der Marco Polo ist das komfortabelste Fahrzeug im Testvergleich. Er bietet den besten Fahrkomfort. Durch sein Sieben-Gang-Wandlergetriebe samt cleverer Bedienung dank Lenkstockhebel lässt sich punktgenau – wenn auch ein wenig behäbig – schalten. Zudem glänzt er mit einer hochwertigen, sehr stilvollen Ausstattung. Klug gelöst: Eingearbeitete Gummibä...

    Der mit 150 PS solide motorisierte Campster bietet mit 39.999 Euro ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Wenn Sie ein Auto suchen, das sich mit geringem Aufwand zum Transporter umbauen lässt, ist der Citroёn Pössl zu empfehlen: Sein Küchenblock lässt sich einfach und bequem herausnehmen. Im Urlaub haben Sie dann sogar Ihre Außenküche dabei. Negativ...

    Die 105-PS-Testvariante des Westfalia Nugget (52.598 Euro) macht das Fahren im Alltag zäh. Bei ihm sollten Sie auf jeden Fall auf eine stärkere Motorisierung achten. Wenn Sie allerdings gerne Platz in der Küche haben möchten, ist ein Nugget Westfalia genau der Richtige für Sie: Die Heckküche ist die geräumigsteim Vergleich, bietet gute Platzverhält...

    Die 1,6 Liter große Vierzylinder-Dieselvariante des Womondo Wave (52.000 Euro) vermittelt im Vergleich zur Konkurrenz deutlich mehr Transporter-Feeling. Dieser Eindruck verstärkt sich durch die beispielsweise schlechte Verarbeitung des laminierten Hubdachs. Zudem erhält der Opel in der Kategorie aktive und passive Sicherheit (Assistenzsysteme und I...

    Erstmals haben die ADAC Experten eine neue Messtechnik eingesetzt, um die Objektivität bei der Bewertung des Fahrkomfortszu erhöhen. Gemessen haben sie unter anderem Dauer und Stärke der Schwingungen, die sich beim Überfahren von Bodenwellen, Gullydeckeln und Straßen-Querfugen auf die Karosserie übertragen. Der subjektive Eindruck des Fahrspaßes wu...

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