2016
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Entdecken und vergleichen Sie die Versionsdetails für den Arkana E-Tech Full Hybrid: Preis, Antrieb, Ausstattung, Zubehör.
- Renault Arkana: Suv-Coupé Im Stil Von Audi & Co.
- 360-Grad-Blick: Viel Platz, Gute Ausstattung
- Renault Arkana Mit großem Kofferraum
- Viele Assistenzsysteme Im Renault Arkana
- Motoren: Zwei Benziner, Ein Benzin-Hybrid
- 6,9 Liter: Arkana Mit hohem Testverbrauch
- Test: Der Arkana E-Tech ist deutlich Sparsamer
- Gutes Fahrwerk, Ausbaufähige Lenkung
- Ault Arkana: Preis AB 30.300 Euro, Solide Ausstattung
- ADAC Testergebnis
Optisch orientiert sich der Franzose daher an Fließheck-SUVs wie Audi Q3 Sportback, BMW X4 und Mercedes GLC Coupé. "Wir wollen das Fahrzeugkonzept SUV-Coupé demokratisieren und bringen mit dem Arkana ein günstiges Modell dieser Kategorie auf den Markt", sagt Alexander Albrecht, Leiter Produktmarketing Renault Pkw. Eine boomende Gattung: 40 Prozent ...
Vornhaben Erwachsene bis 1,95 Meter Körpergröße auf allen Sitzen ausreichend Platz und im Fond reicht die Kniefreiheit bis 1,85 Meter, wenn die Vordersitze auf ebenso große Menschen eingestellt sind. Der Radstand von 2,72 Metern sorgt für ein angenehmes Raumgefühl.Fahrer und Beifahrer freuen sich über eine hohe Sitzposition und ein klar strukturier...
Klappt man die Rückbank um und beschränkt sich auf den Stauraum bis zur Fensterunterkante (aus Sicherheitsgründen empfohlen), lassen sich bis 845 Liter verstauen. Unter Ausnutzung des kompletten Raums hinter den Vordersitzen sind bis zu 1335 Liter Volumenverfügbar. Beim Vollhybriden sind es jeweils zehn Liter weniger. Stellt man den variablen Ladeb...
Für ausreichend Sicherheit sind zwölf Assistenzsystemean Bord. Neun zählen zur Serienausstattung, darunter ein Notbremsassistent, Verkehrszeichenerkennung, Abstands-Tempomat, automatisches Einparken und eine Spurhaltefunktion. Eine 360-Grad-Kamera plus der automatische Einparkassistent kostet für den Techno 390 Euro. Einen Autobahn- und Stauassiste...
Renault bietet den Arkana mit drei Motoren an, ausschließlich Benziner. Dieselvarianten oder Elektromotoren wird es in dem SUV-Coupé nicht geben. Als Basis dient ein 1,3-Liter-Vierzylinder mit 140 PS und serienmäßigem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, der für den ersten ADAC Test zur Verfügung stand. Damit ist das SUV-Coupé recht ordentlich motorisie...
Bei starker Beschleunigung und hohen Drehzahlen klingt der Vierzylinder hingegen sehr angestrengt und wird laut. Von 0 auf 100 km/h rennt der Franzose in 9,8 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 200 km/h. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch des Arkana TCe 140 EDC lag im ADAC Ecotest trotz des serienmäßigen Mild-Hybridsystems bei rech...
Das von Renault entwickelte Vollhybrid-System im zweiten Testwagen namens Arkana E-Tech Hybrid 145 R.S. Line Automatik ermöglicht sowohl den seriellen, als auch den parallelen Hybridbetrieb. Bei niedrigen Geschwindigkeiten und geringer Last ist das fünftürige Coupé zudem rein elektrisch unterwegs, sofern die 1,2 kWh fassende Pufferbatterie ausreich...
Passend zu den Motoren stimmten die Entwickler das Fahrwerk ab. Über Schlaglöcher und Bodenwellen rollt der Arkana mühelos hinweg, ohne schwammig zu wirken. Selbst auf kurvigen Landstraßen federt er sportlich-straff und gibt ein gutes Gefühl für die Straße. Die Lenkung könnte aber einen Tick mehr Rückmeldung geben. Den ADAC Ausweichtest absolvieren...
Die 140-PS-Basisversion Zen kostet mindestens 30.300 Euro, inklusive 17-Zoll-Rädern, Einparkhilfe mit Rückfahrkamera, 7-Zoll-Display, Klimaautomatik, LED-Scheinwerfern und Tempomat. Techno (ab 32.400 Euro) bietet unter anderem 18-Zoll-Räder, 9,3-Zoll-Display, adaptiven Tempomat, digitalen Tacho, Lederlenkrad, Toter-Winkel-Warner und Fernlichtassist...
Text: Fabian Hoberg, Rudolf Huber Hier finden Sie viele weitere Neuvorstellungen, Fahrberichte und Autotests
Ein sportliches und charismatisches Design, ein anregender und reaktionsschneller Hybridantrieb mit 145 PS, bis zu 40 % Kraftstoffersparnis* und eine Reichweite von 1.000 km**. Der Arkana E-Tech Full Hybrid setzt für Ihr Unternehmen hohe Ziele. Mit seinem Kofferraumvolumen von bis zu 513 Liter *** können Sie Ihre Ausrüstung und persönlichen ...
27. Feb. 2024 · Renault Arkana E-Tech Full Hybrid 145 (c) Stefan Gruber. Eine zweifelsfrei gute Wahl trifft man auch mit der Vollhybrid-Motorisierung im Arkana. Ein 1,6-Liter 4-Zylinder-Benziner mit 94 PS (69 kW) wird von einem 49 PS (36 kW) starken E-Motor unterstützt. Die Systemleistung liegt bei 143 PS (105 kW) und sorgt für recht spritzige Fahrleistungen ...
- Multi-Mode-Automatik
- 94/69
- 1.598
- 143/105
Renault Arkana (2021): Erster Test, Daten, Preise. Renault bringt eine preiswerte Alternative in einem bislang hochpreisigen Segment: Erste Fahrt im Arkana. So fährt das kompakte SUV-Coupé. Der Renault Arkana steht zwischen Kadjar und Koleos. So fährt das erste SUV-Coupé der Marke.
technische Daten 2 Versionen des Renault Arkana E-Tech Full Hybrid vergleichen. technische Daten. Broschüre inkl. Preisliste anfordern. Renault Arkana Mild Hybrid 140 EDC: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,9; CO2-Emission kombiniert (g/km): 132; CO2-Klasse: D.
http://arkarna.net/. Arkarna is an English electronic /rock band, comprising singer-songwriter/programmer Ollie Jacobs and guitarist Matt Hart. Past members [2] included James Barnett, guitarist Lalo Creme (son of former 10cc and Godley & Creme member Lol Creme) and drummer Sebastian Beresford.
