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Typ VII C Schematische Darstellung des Typs VII C U-Boot VII C – Seitenansicht. Der Typ VII C war das bei weitem meistgebaute U-Boot überhaupt. Er war außerdem der erfolgreichste U-Bootstyp der gesamten Seekriegsgeschichte. Bis zum Kriegsende wurden 577 Einheiten fertiggestellt. Es war bei unveränderter Antriebsleistung länger ...
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U-Boot-Klasse VII: 10 Typ VII A, 25 Typ VII B, 658 Typ VII C...
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U-Boot-Klasse VII: 10 Typ VII A, 25 Typ VII B, 658 Typ VII C (1940), 6 Typ VII D (1941), 4 Typ VII F: 1935–1944: u. a. AG Weser, Deutsche Werke, Kriegsmarinewerft Wilhelmshaven Howaldtswerke/Kriegsmarinewerft Kiel, Bremer Vulkan: U 47, U 48, U 96 (Film „Das Boot“), U 99, U 995 (Museumsboot Laboe), U 100: U-Boot-Klasse IX: 8 Typ ...
Der Typ VII C wies in der Fertigung die größten Stückzahlen (661 Einheiten) auf. U 69 (ex. U 99), das erste Boot der Variante VII C, wurde am 18.04.1940 in Dienst gestellt. Die Boote wurden zwischen 1938 und 1944 gebaut und kosteten zwischen 4.393000 und 4.760000 Reichsmark. 1943/44 wurde der Bau zahlreicher Boote, zugunsten der neuen ...
- 871 t
- 50.50 m
- 67.10 m
- 102 t
Typ VII C im Besitz der Sowjetischen Marine. Vom U-Boot-Typ VII C der Kriegsmarine wurden im Zweiten Weltkrieg insgesamt 659 Boote gebaut. Das VII C-Boot war der Kampfboot-Typ der deutschen Unterseebootwaffe des letzten Weltkrieges, der die Hauptlast trug und die Haupterfolge erzielte.
- 1943 / 1944
- 66,5 m
- 6,2 m
- 769 t/ 871 t unter Wasser
7. Nov. 2021 · Eigentlich handelte es sich um Überwasserschiffe mit Tauchfunktion: Auch im TV-Remake war ein U-Boot vom Typ VII C „Das Boot“. Vor allem mit dieser Baureihe versenkte die Kriegsmarine...
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ZEIGE ALLE FRAGEN. Die U-Boot-Klasse VII, offiziell Typ VII genannt, war eine Bauserie von U-Booten der deutschen Kriegsmarine im Zweiten Weltkrieg. Entstanden aus den Erste-Weltkriegs -Konstruktionen UF und UG und den Erfahrungen mit Typ I und Typ II, war sie die am häufigsten produzierte U-Boot-Klasse der Geschichte; mit ihr wurden auch mehr ...