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  1. 14. März 2019 · 10 Trekkingräder mit Rohloff-Getriebe im Test. 1800 Gramm Stahl und Aluminium, 1000 Euro, 14 Gänge im Ölbad, 526 Prozent Übersetzung – die Rohloff Speedhub begleiten eindrucksvolle ­Werte. ­Dabei ist die ­Getriebe­nabe längst Kult. Mit zehn hochwertigen Trekkingrädern spüren wir dem nach. Update: 28. Juli 2022. von Jens Kockerbeck. in Test & Teile.

  2. 23. Mai 2017 · Beim aktuellen Test schneiden 12 von 20 Trekkingrädern gut ab. Dabei sind die Räder mit Preisen von 750 bis 950 Euro im Schnitt sogar etwas güns­tiger als die aus dem Vorgängertest. Unser Testfazit: Der Technologie­fort­schritt vor allem bei Bremsen und Beleuchtungs­technik (Stich­wort: LED) sorgt dafür, dass Radler heute ...

  3. 9. Sept. 2021 · Rennstahl Rohloff Speedster im Test: Fazit. Einer der besten Stahlrahmen im Markt, gepaart mit hochwertigster Technik und Vielseitigkeit – damit macht sportliches Touren dauerhaft sehr viel Freude. Positiv: Hohe Ladekapazität; Rahmenqualität, Ausstattung, Preis-Leistung. Negativ: Geringe Fußfreiheit nach vorne.

  4. 21. März 2019 · Das Simplon Spotlight ist ein preiswertes Premium-Trekkingrad und wurde in unserem Test der Trekkingräder mit Rohloff-Antrieb zum Testsieger gekürt. Wo liegen seine Stärken? Was macht das Spotlight aus? Der Test. BEWERTUNG. Sehr gut. GEWICHT. 15,4 kg. PREIS. 3389 Euro. Update: 21. Juli 2022. von Redaktion. in Test & Teile. ANZEIGE.

  5. Modell: RENNSTAHL 853 Rohloff ; Preis: 5.149 Euro; Rahmengrößen: S, M, L, XL, XXL ; Gewicht Testrad: 16,7 kg ; zulässiges Gesamtgewicht: 182 kg ; Rahmen: Stahl, geschweißt ; Gabel: Stahl, tapered, Steckachse ; Schaltung: Rohloff Speedhub 500/14, Gates CDX; Übersetzung: 50/19 Zähne, 526 %; Riemenspannung: Slider-Achsstücke

  6. Test HNF Nicolai XD4 All Terrain Rohloff: E-SUV mit vernetztem Schaltgetriebe. Test: Schon ein Vierteljahrhundert am Markt ist die legendäre Rohloff-Nabe. Am HNF Nicolai XD4 zeigt sich...

  7. 20. Mai 2019 · Das Nevo GX Rohloff von Riese & Müller ist ein Trekking e-Bike der absoluten Spitzenklasse. Wir hatten die Gelegenheit, eine ausgiebige Testrunde mit dem Nevo GX Rohloff zu drehen. Für die circa 30 Kilometer lange Route haben wir vorwiegend den Eco-Modus und den Tour-Modus genutzt.

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