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Die Vought F4U „Corsair“ war ein Kampfflugzeug des US-amerikanischen Herstellers Vought-Sikorsky Aircraft (ab 1942 Vought Aircraft). Im Zweiten Weltkrieg wurde der einmotorige Tiefdecker mit den charakteristischen Knickflügeln im Pazifikkrieg als Trägerflugzeug beim US Marine Corps sowie bei der US Navy eingesetzt.
The Vought F4U Corsair is an American fighter aircraft that saw service primarily in World War II and the Korean War. Designed and initially manufactured by Chance Vought, the Corsair was soon in great demand; additional production contracts were given to Goodyear, whose Corsairs were designated FG, and Brewster, designated F3A .
Die Chance-Vought F4U Corsair war ein Kampfflugzeug der USA im Zweiten Weltkrieg. Sie war als Trägerflugzeug geeignet und flog im Pazifikkrieg beim US Marine Corps und danach auch bei der US Navy.
5. Okt. 2020 · Die Vought F4U Corsair war ein trägertauglicher Jäger, Jagdbomber, Aufklärer und Nachtjäger im Zweiten Weltkrieg, der auch nach 1945 seinen Dienst tat.
Die Ling-Temco-Vought A-7 Corsair II war ein einstrahliges Kampfflugzeug des US-amerikanischen Herstellers Ling-Temco-Vought, das auf der F-8 Crusader basierte. Die A-7 war bei der US Navy und US Air Force im Dienst. Später wurde sie von der Air National Guard bis 1998 eingesetzt.
Warbird: F4U-4 Corsair. Selten gibt es einen Flugzeuglebenslauf mit dermaßen mächtigen Höhen und Tiefen wie bei der Corsair von Jim Tobul. Zweimal wurde sie wieder aufgebaut, das letzte Mal, nachdem sein Vater damit verunglückt war.
Die trägertaugliche Vought F4U Corsair war einer der wichtigsten amerikanischen Jäger des Zweiten Weltkriegs und der letzte Kolbenmotorjäger, der für die amerikanischen Streitkräfte ...
Corsairs über Oshkosh. In Wisconsin veranstaltet die US-Selbstbauorganisation EAA jährlich das weltgrößte Fliegertreffen. Dieses Mal steht es ganz im Zeichen der Knickflügel-Ikone F4U Corsair. Christof Brenner. 21.02.2023. Foto: EAA. 7 Bilder.
Chance Vought F4U-4 „Corsair“. Der legendäre Jagdbomber aus dem Zweiten Weltkrieg und dem Koreakrieg schoss sogar Jets ab. Das Exemplar der Flying Bulls blieb allerdings friedfertig: Es flog in Honduras und Texas, ehe es nach Salzburg übersiedelte.
Gab man zu wenig Gas, war die Corsair trotz der Katapult-Start-Vorrichtung am Ende des Flugzeugträgers zu langsam, um von der Luft getragen zu werden. Die Chance Vought F4U hatte ihren Einsatz überwiegend im Pazifikkrieg bei den US Marine Corps und der US Navy.
