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Die Streetfighter V4 verkörpert die Fight Formula von Ducati: Das Chassis der Panigale V4. 180 Kilo leicht. Komplettes Ducati Elektronik-Paket. Breiter Lenker. Seitliche Winglets. Der 1103 cm³ Desmosedici Stradale Motor mit 208 PS macht sie zu einem echten Super Naked Bike.
Die Streetfighter V2 ist ein sportliches Naked Bike mit einzigartigem Charakter. Sie richtet sich an all jene Fahrer, die ein Motorrad suchen, das die sportliche DNA der Panigale V2 mit der Ausstrahlung und dem Stil der heißgeliebten Streetfighter verbindet.
Die Kalibrierung ist spezifisch für den Desmosedici Stradale-Motor in seiner Streetfighter-Konfiguration und umfasst vier Motorleistungsstrategien: Full, High, Medium und Low. Chassis-Layout mit Frontrahmen und Einarmschwinge
Schon lange vor der aktuellen V4-Rakete mit breitem Rohrlenker und der V2-Version in diesem Top-Test rockten Streetfighter von Ducati die Straßen. Am eindrucksvollsten riss der 1.098er-Straßenkämpfer von 2009 bis 2013 den Asphalt auf – später dann noch die kleinere 848-Streetfighter.
20. März 2023 · Mit dem neuen Update der Streetfighter V4 versucht Ducati, Gutes nochmals besser zu machen und spendierte dem starken Naked Bike ein paar nette Änderungen. Dabei wurden einige der Verbesserungen von der neuen Panigale 2022 mitgenommen. Wie gut das funktioniert, hat Racingprofi Martin Bauer getestet. #Ducati.
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