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Entdecken Sie den sportlichen Ford Focus ST aus jedem Blickwinkel. In der Bildergalerie finden Sie Innen- wie Außenaufnahmen. Jetzt ansehen!
- Ford Focus St
Der Ford Focus ST® – unser Kompaktsportwagen für das...
- Ford Focus St
Der Ford Focus ST® – unser Kompaktsportwagen für das ultimative Fahrerlebnis auf der Straße oder Rennstrecke. Mit aerodynamischem Design, 2,3-Liter-Benzinmotor und elektronischem Sperrdifferenzial für maximale Kontrolle während der Fahrt. MAXIMALE LEISTUNG. 280 PS. MAX. DREHMOMENT. 420 Nm. 0-100 KM/H. 5,7 Sek. FOCUS ST X EDITION.
Alle Informationen zum Ford Focus ST X (ab 03/22): Technische Daten, Bilder, Preise & laufende Kosten sowie Informationen zu Verbrauch, Kofferraumvolumen und Pannenstatistik.
280 PS, packende Differenzialsperre, agile Fahrwerksabstimmung – mit viel Charakter will der Ford Focus ST nicht nur den GTI angreifen. Die zentrale Fragestellung: Alltagsheld oder Tracktool?
- Redakteur
- 37.400 €
- 4388 x 1825 x 1440 mm
- 2261 cm³ / 4-Zylinder
- Der Benziner läuft Sauberer, Der Diesel läuft Aus
- Nicht Der heißeste Hot-Hatch
- Facelift bringt verfeinerten Fahrspaß und verbessert Die Sicherheit
- Stark Am Gas
- “Ford Sync 4”-Navi, Digitaldisplay und auf Wunsch Matrix-Led
- Konkurrenzmodelle
Das ʺST”, die ʺSport Technologie”, fließt beim Ford Focus ST in alle möglichen Bereiche und Elemente ein: vom Fahrwerk bis zur Leistungselektronik. Das Schlüsselelement ist und bleibt aber der Motor. Beim 2019 erschienen ʺST” der vierten Focus-Generation hieß es erstmals: Motoren, in der Mehrzahl. Neben dem Benziner bot Ford einen Diesel an: konkre...
Unverändert bleiben damit auch die klassischen Fahrleistungsparameter des Ford Focus ST. Den Sprint aus dem Stand auf hundert Stundenkilometer erledigt der kompakte Sportler in 5,7 Sekunden. Der Antritt sitzt, zu den heißesten Hot-Hatches zählt der ʺST” mit dieser Zeit aber nicht. Der Golf R etwa beschleunigt mit 320 PS in 4,7 Sekunden von 0 auf 10...
Den höheren Schaltkomfort der weiterentwickelten 7-Gang-Wandlerautomatik bietet Ford im runderneuerten Focus ST hingegen in beiden Ausstattungen an: für jeweils 2.000 Euro extra. Unmittelbarer, aufregender fährt sich der Kompaktsportler sicherlich mit dem manuellen Getriebe. Auf die verbesserten und erweiterten teilautonomen Assistenzsysteme müssen...
Denn das Voll-Alu-Aggregat des Ford Forcus ST hängt ziemlich direkt am Gas. Zu verdanken ist das wie bisher vornehmlich dem Twin-Scroll-Turbolader, der elektronischen Wastegate-Regelung – und dem “Anti-Lag”-System im “Sport”- bzw. “Rennstrecken”-Modus (letzterer nur im ST X). Dafür, dass der ʺST” nicht plötzlich ausbricht sondern seine Kraft kontro...
Die gestochen scharfen, digitalen Anzeigen schaffen im Innenraum des Ford Focus ST eine neu, modernere Atmosphäre. Gleichzeitig ziehen mit der vierten Infotainment-Generation auch zahlreiche neue Funktionen ein. Bereits in der äußerst umfangreich ausgestatteten Basisausführung ʺST” bindet das System externe Geräte kabellos ein und lädt sie ohne Kab...
In unserem Autohaus online scharren unter den günstigen Neuwagen noch zahlreiche weitere der Hot-Hatches in den Startlöchern. Drei Beispiele: Der VW Golf R ab 45.766 Euro und 28 %; der Renault Megane RS ab 35.051 Euro und 18 %; oder der Cupra Leon ab 30.548 Euro und 20 % Neuwagen-Rabatt. Mit unserer Finanzierung holst Du Dir die Rabatte – und zusät...
Schnell, sportlich und geräumig: Der Ford Focus ST Turnier ist nah dran an der Eierlegenden Wollmilchsau. Im Gegensatz zum Fünftürer bietet der Kombi deutlich mehr Alltagstauglichkeit.
3. Juli 2019 · Ford Focus ST • Motor: Vierzylinder-Turbo-Benziner • Hubraum: 2261 cm³ • Leistung: 206 kW (280 PS) • maximales Drehmoment: 420 Nm • Getriebe: Sechsgang-Schaltung • Antrieb: Vorderrad ...
