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  1. www.brose-ebike.com › de-de › unternehmenNeu in der Produktfamilie: Der Brose Drive S Mag

    4. Juli 2018 · Mit dem Brose Drive S Mag schicken wir ein echtes Leichtgewicht ins Rennen. Er ist 15 Prozent kleiner als unser Drive S Alu und aufgrund seines Magnesiumgehäuses auch 500 Gramm leichter. Mit dem neuen Antrieb lässt sich die Maximalleistung von 90 Newtonmeter über einen noch größeren Kadenzbereich abrufen.

  2. emotion-technologies.de › blog › im-detail-der-brose-drive-sIm Detail: Der starke Brose Drive S Mag Motor

    27. Feb. 2024 · Die technischen Daten des Brose Drive S Mag. Max. Antriebsdrehmoment & Leistung: 90 Nm, 250 W. Max. Unterstützungsstufe (%): 410 % Gewicht Motor: 2,9 kg. Unterstützungsstufen: Eco, Normal, Flex Mode und Sport. Maße: 193 × 150 × 115 mm. e-Bikes mit Brose Drive S Mag Motor: ua. Specialized oder M1. Wo liegt der Einsatzbereich des Brose Drive S Mag?

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  4. velomotion.de › 2022 › 02E-MTB Motoren und Antriebe 2022 im Test: Brose Drive S Mag

    • E-Mtb Motoren und Antriebe 2022 Im Check
    • Brose Drive S Mag: Der Motor
    • Brose Drive S Mag: Akkus – Von Klein Bis Groß
    • Brose Drive S Mag: Bedienung – Starke Vorstellung
    • Brose E-Bike App: überzeugender Start

    Für den Saisonstart 2022 werfen wir einen detaillierten Blick auf die gängigen E-MTB Motoren: Von den Platzhirschen Bosch, Shimano und Brose bis hin zu Newcomern und Herausforderern wie dem Sachs RS oder dem Panasonic GX Ultimate Pro. Dabei waren wir mit jedem der Antriebe im Prüflabor und haben uns dort unter vergleichbaren Bedingungen die Leistun...

    Komplette Liste auf velomotion.de

    Im Spätsommer 2018 stellte Brose den Drive S Mag Motor erstmals der Öffentlichkeit vor und bereits im Folgejahr war der Antrieb an den ersten E-MTBs zu finden. Die größte Neuerung war damals sein Gehäuse aus Magnesium, das nicht nur einige Gramm gegenüber dem Vorgänger sparen konnte, sondern durch die bessere Wärmeleitfähigkeit auch mehr Power aus ...

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    Das Thema Akku ist durchaus spannend beim Brose Drive S Mag: Neben zahlreichen Akkus von Drittherstellern bietet der Motoren-Spezialist nämlich seit einiger Zeit auch einen eigenen Akku mit 630 Wh an. Zusammen mit den ebenfalls selbst entwickelten Bedienelementen samt Displays bietet man seit 2019 nun wie die meisten Konkurrenten auch komplettes Sy...

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    Ähnlich wie bei den Akkus bietet Brose seit einiger Zeit auch bei den Displays bzw. Bedienteilen eigene Komponenten an. Am sportlichen E-MTB dürfte das „Allround“ Bedienelement am häufigsten genutzt werden. Es vereint ein helles Farbdisplay mit sämtlichen Knöpfen, die man für die Bedienung des Antriebs benötigt. Das Display ist zwar recht klein, da...

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    Die Brose eBike App befindet sich seit dem vergangenen Jahr in den App Stores für iOS und Android Smartphones und ist kostenlos. Sie funktioniert ausschließlich an E-Bikes, die mit dem gesamten Brose Drive System ausgestattet sind – also Motor, Akku und Bedieneinheit. Einerseits lässt sich die App wunderbar als Displayersatz nutzen. Hierfür bringt ...

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  5. ebike-mtb.com › brose-drive-s-testBrose Drive S Mag - in unserem großen E-Bike-Motoren-Vergleich

    22. Sept. 2023 · Brose Drive S Mag: Der E-Bike Motor im Test – Kraftvoll oder gutmütig? Die Freiheit, die Brose den Bike-Herstellern bei der Motorcharakteristik lässt, spiegelt sich im Fahrverhalten unterschiedlicher Bikes wider. Je nach Motor-Setup und Unterstützungsstufe reicht die Spanne von ungestüm, kraftvoll und schwer zu kontrollieren ...

  6. ebike-mtb.com › brose-drive-s-mag-2020-testBrose Drive S Mag im Test | E-MOUNTAINBIKE Magazine

    25. Juni 2020 · Mit seinen 90 Nm Drehmoment muss sich der Drive S Mag nur dem noch stärkeren TQ-Motor beim Drehmoment-Quartett geschlagen geben. In der Spitze unterstützt er im Flex Power Mode mit 410 % und nimmt damit – unter lautem Surren – auch noch so steilen Anstiegen den Schrecken. Bei Brose gilt seit jeher der Leitsatz: „Das Bike ist ...

  7. www.brose-ebike.com › de-en › companyAnd the winner is: Brose Drive S Mag scores yet again

    27. März 2019 · The Brose Drive S Mag scored particularly well in the categories support, design/weight, internal gear ratio, volume and riding feel. Thanks to its innovative magnesium housing, it weighs only 2,900 grams and offers a maximum support up to 410 percent to give mountain bikers a unique riding experience.