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- EXW Ex Works = ab Werk benannter Ort. "Ab Werk" bedeutet, dass der Verkäufer liefert, wenn er die Ware dem Käufer beim Verkäufer oder an einem anderen benannten Ort (z.B.
- FCA Free Carrier = frei Frachtführer benannter Ort. "Frei Frachtführer" bedeutet, dass der Verkäufer die Ware dem Frachtführer oder einer anderen vom Käufer benannten Person beim Verkäufer oder an einem anderen benannten Ort liefert.
- CPT Carriage paid to = Frachtfrei benannter Bestimmungsort. "Frachtfrei" bedeutet, dass der Verkäufer die Ware dem Frachtführer oder einer anderen vom Verkäufer benannten Person an einem vereinbarten Ort (falls ein solcher Ort zwischen den Parteien vereinbart ist) liefert, und dass der Verkäufer den Beförderungsvertrag abzuschließen und die für die Beförderung der Ware bis zum benannten Bestimmungsort entstehenden Frachtkosten zu zahlen hat.
- CIP Carriage and Insurance paid to = Frachtfrei versichert benannter Bestimmungsort. "Frachtfrei versichert" bedeutet, dass der Verkäufer die Ware dem Frachtführer oder einer anderen vom Verkäufer benannten Person an einem vereinbarten Ort (falls ein solcher Ort zwischen den Parteien vereinbart ist) liefert, und dass der Verkäufer den Beförderungsvertrag abzuschließen und die für die Beförderung der Ware bis zum benannten Bestimmungsort entstehenden Frachtkosten zu zahlen hat.
28. Nov. 2019 · DAP steht für "Delivery at Place" (Lieferung am Ort). Das bedeutet, dass der Verkäufer die gekaufte oder verkaufte Waren an einen beliebigen, mit dem Käufer vereinbarten Ort liefert. Der vereinbarte Lieferort, wie zum Beispiel ein Terminal, muss ausdrücklich genannt werden.
Die Incoterm-Abkürzung DAP steht dabei für „Delivered At Place …“ und lässt sich mit „geliefert an benannten Ort“ übersetzen. Der DAP-Incoterm ersetzt dabei den älteren DDU-Incoterm und besagt, dass des dem Verkäufer obliegt, die Ware an einem vom Käufer benannten Ort bereitzustellen.
- (2)
- Die Einteilung Der Incoterms
- Hauptfunktionen Der Incoterms
- Nebenfunktionen Der Incoterms
- Die wichtigsten Neuerungen durch Die Fassung 2020
- Praxisrelevante Fragestellungen
- Anwendungshinweise
3.1 Einteilung nach Transportarten
1. Klauseln, die für jede Art des Transportmittels gelten sind: EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DPU, DDP. 2. Schiffsklauseln, die nur für den Schiffstransport und/oder den Binnenschifffahrtstransport gelten sind: FAS, FOB, CFR, CIF.
3.2 Einteilung nach der Art der Abwicklung
1. Gruppe E - Abholklausel (EXW) 2. Gruppe F - Absendeklauseln ohne Übernahme der Kosten für den Haupttransport durch den Verkäufer (FCA, FAS, FOB) 3. Gruppe C - Absendeklauseln mit Übernahme der Kosten für den Haupttransport durch den Verkäufer (CFR, CIF, CPT,CIP) 4. Gruppe D - Ankunftsklauseln (DAP, DPU, DDP)
welche Verpflichtungenjeder Vertragsteil für seine Wegstrecke übernehmen muss;welche Kostenjeder Vertragsteil für seine Wegstrecke zu tragen hat;wer welches Risikoabdeckt.wer die Warendokumentebeschaffen muss, wer dafür die Kosten trägt und wer einen eventuell entstehenden Zoll zu zahlen hat;wer welche Transportdokumentebeschaffen muss und wer dafür die Kosten zu tragen hat;wer für wen die Ware versichernund wer dafür die Kosten übernehmen muss;wer den anderen Partner, wann und worüber informierenmuss;Die Incoterms® Klausel DAT (Geliefert Terminal) wird geändert zu DPU (Geliefert benannter Ort entladen), wodurch künftig jeder beliebige (vereinbarte) Ort der Bestimmungsort sein kann und kein “Ter...Die Incoterms® 2020 tragen dem nachgewiesenen Marktbedarf in Bezug auf Konnossements mit „On-Board“-Vermerken und der FCA Incoterms®-Klausel RechnungÜbersichtlichere Darstellung der Kosten innerhalb des RegelwerksDie Incoterms® 2020 passen den Versicherungsschutz in den Klauseln CIF und CIP an die aktuelle Geschäftspraxis anDie Incoterms® können auch in Kombination mit den Verpflichtungen aus dem deutschen Verpackungsgesetz relevant werden. Das Verpackungsgesetz verpflichtet die nach dem Gesetz definierten Hersteller...Die Incoterms® Lieferklausel FOB legt fest, dass der Verkäufer seiner Lieferverpflichtung nachkommt, wenn er die Ware an Bord des Schiffes im benannten Verschiffungshafen liefert. Tatsächlich bedeu...Im Hinblick darauf, dass Incoterms® – Klauseln lediglich “Standardlieferklauseln” sind, können diese im konkreten Vertrag entsprechen der Grundsätze der Vertragsfreiheit noch weiter angepasst werde...Die gewählte Klausel der Incoterms sollte für die von den Parteien gewünschte Pflichtenverteilung passend sein.Zudem ist darauf zu achten, dass die Klausel auch für das gewählte Transportmittel (Schiff oder sonstige Transportmittel) geeignet ist.Die Regelungsinhalte der einzelnen Klauseln sind nicht zwingend, sondern können von den Parteien nach ihren Vorstellungen modifiziert werden. Bei Modifikationen ist aber unbedingt darauf zu achten,...In dieser Incoterms ® Klausel sind daher Lieferung und Ankunft am Bestimmungsort identisch. Quelle: Publikation „Incoterms ® 2020 by the International Chamber of Commerce (ICC)“, Auszug aus den deutschsprachigen, erläuternden Kommentaren zur Klausel DAP.
Beim Incoterm DAP übernimmt der Käufer der Ware die Kosten der Lieferung. Doch damit nicht genug, denn er muss auch das Risiko des Transports übernehmen. Schließlich wird die Lieferung an den Ort gemacht, den er sich wünscht. Der Käufer trägt beim DAP Incoterm außerdem auch die Kosten für die Abfertigung beim Zoll.
DAP, deliver from seller ends at destination place agreed, the seller is not required to unload the goods. it can be used for any mode of transportation. Seller pays for export customs, buyer pays for import customs clearance, duties, and taxes. Contrary to DAT, goods are delivered unloaded from the transport vehicle.
