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  1. Die Dresdner Verkehrsbetriebe AG, abgekürzt DVB, ist das kommunale Nahverkehrsunternehmen der Stadt Dresden. Die Gesellschaft ging am 16. August 1993 aus dem VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden hervor und ist in den Verkehrsverbund Oberelbe (VVO) integriert.

  2. Dresdner Verkehrsbetriebe AG (DVB) is the municipal transport company of the city of Dresden in Germany. It is a member of the Verkehrsverbund Oberelbe transport association that manages a common public transport structure for Dresden and its surrounding areas.

  3. Und hier beginnt die Erfolgsgeschichte des Dresdner Nahverkehrs. Sie erzählt von elektrischen Straßenbahnen wie dem legendären Hecht- und Tatra-Wagen, Diesel- und O-Bussen, dem ständig wachsenden Strecken- und Liniennetz sowie der Entwicklung des Fahrkartensortimentes.

  4. Wir bewegen Dresden - mit Straßenbahnen, Bussen, Bergbahnen und Fähren. Werktags sind über eine halbe Million Fahrgäste mit uns unterwegs. Als Mobilitätsdienstleister bieten wir Bürgern und Gästen der Landeshauptstadt Dresden einen schnellen, sicheren und pünktlichen ÖPNV.

  5. Züge starten bzw. enden in Dresden-Reick, Dresden-Neustadt, Dresden-Plauen oder Cossebaude. Bitte nutzen Sie stattdessen den bestehenden Linienverkehr (z. B. Linie 3), den Schienenersatzverkehr per Bus sowie den Ersatzverkehr mit den Straßenbahnlinien E3 und 26. Bitte informieren Sie sich hier, denn einige Züge sind bereits ab dem 1. Juni ...

  6. Die Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB) betreiben mit der Straßenbahn Dresden heute eines der größten Straßenbahnnetze Deutschlands. Die Geschichte des Straßenbahnnetzes Dresden wird in Form von Tabellen dargestellt, die Streckeneröffnungen, Elektrifizierungen, Neutrassierungen, Stilllegungen und Betriebsstrecken enthalten.

  7. Topografisches Streckennetz, Stand Oktober 2012. Die Straßenbahn Dresden ist der wichtigste Träger des ÖPNV in Dresden. Das Straßenbahnnetz umfasst derzeit eine gesamte Streckenlänge von 134,3 Kilometern [1] und hat die einzigartige Spurweite von 1450 Millimetern. Sie ist um 15 mm breiter als Normalspur (1435 mm).