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Dieselmotoren sind Hubkolbenmotoren, die chemische Energie in Wärme- und Bewegungsenergie umwandeln. Sie können als Zwei- oder Viertaktmotor konstruiert sein. Der von Rudolf Diesel erdachte Diesel-Kreisprozess ist ein thermodynamischer Vergleichsprozess für den Dieselmotor.
Im Deutschen Museum in München kann man eine Reihe historischer Dieselmotoren betrachten. Auch der erste von Diesel entwickelte Motor ist zu sehen. Eine Video, welches die Funktionsweise und auch Unterschiede zum Benzinmotor erklärt, findest du hier.
Der Dieselmotor, benannt nach Rudolf Diesel, ist ein Verbrennungsmotor, in welchem die Zündung des Treibstoffes durch die erhöhte Temperatur der komprimierten Luft im Hubzylinder erfolgt. Dieser Prozess wird auch als Kompressionszündung bezeichnet.
Der Dieselmotor ist ein Verbrennungsmotor, der sich vom Ottomotor (Benzinmotor) vor allem durch die Art der Zündung unterscheidet. Beim Benzinmotor (Ottomotor) wird ein verdichtetes Benzin-Luftgemisch mittels Zündkerze (n) gezündet; beim Dieselmotor wird Luft angesaugt und sehr hoch verdichtet.
Die Funktionsweise des Dieselmotors beruht auf dem sogenannten Dieselzyklus. Der Zyklus besteht aus vier Taktvorgängen: Ansaugen, Verdichten, Arbeiten und Ausstoßen. Im Ansaugtakt strömt Frischluft in den Zylinderraum, die dann im Verdichtungstakt stark komprimiert wird.
Aufbau und Wirkungsweise eines Dieselmotors. Der Aufbau eines Dieselmotors ist in Bild 2 dargestellt. Wichtige Teile sind der Zylinder mit dem beweglichen Kolben, der über die Pleuelstange mit der Kurbelwelle verbunden ist. Die Zylinderwände werden mit Wasser gekühlt.
Arbeitsweise des Dieselmotors Definition. Die Arbeitsweise des 4-Takt-Dieselmotors beschreibt das Funktionsprinzip des Dieselmotors anhand des Arbeitsspiels. Das Arbeitsspiel besteht aus vier Takten: Ansaugen, Verdichten, Arbeiten, Ausstoßen.
Aus welchen Bauteilen besteht der Dieselmotor und wie müssen diese zusammenspielen, um die Funktion des Motors zu gewährleisten? simpleclub erklärt dir, was den Dieselmotor ausmacht und zeigt dir dessen Aufbau!
Beim Dieselmotor erfolgt das Einspritzen des Kraftstoffes direkt im Arbeitstakt und der Diesel führt dort eine Selbstzündung aus. Beim Ottomotor hingegen wird ein Benzin-Luft-Gemisch angesaugt und wird im Arbeitstakt durch eine Zündkerze fremdgezündet.
In diesem Video erklären wir dir anschaulich, wie ein Dieselmotor funktioniert. Wir zeigen dir, wie die Verbrennung im Motor abläuft und welche Bauteile dabei eine Rolle spielen. Erfahre, warum Dieselmotoren effizienter sind als Benziner und wie sie in Fahrzeugen eingesetzt werden.
