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Erfahren Sie mehr über die modernsten konventionellen U-Boote der Welt, die von der Bundeswehr eingesetzt werden. Die U-Boot-Klasse 212 A verfügt über einen leisen und langlebigen Brennstoffzellen-Antrieb, hochkomplexe Waffensysteme und eine hohe Manövrierfähigkeit.
Diese Liste behandelt ausschließlich U-Boote der Bundeswehr. Siehe daher auch: Liste der U-Boot-Klassen nach Staaten, Liste deutscher U-Boot-Klassen, Liste deutscher U-Boote (1906–1919), Liste deutscher U-Boote (1935–1945)/U 1–U 250 und Liste der Schiffe der Bundeswehr.
BezeichnungKlasseIndienststellungAußerdienststellungU 2365 – S 170 ( U-Hai )Typ XXIII (Klasse 240)15. August 195724. September 1966U 2367 – S 171 ( U-Hecht )Typ XXIII (Klasse 240)1. Oktober 1957 [4]30. September 1968U 2540 – Y 880 ( Wilhelm Bauer )Typ XXI (Klasse 241)1. September 196026. April 1968U 1 – S 180 (I)20. März 196222. Juni 19639. Juli 2021 · Die Bundeswehr kooperiert mit Norwegen, um gemeinsam neue U-Boote der Klasse 212CD und Seeziel-Lenkflugkörper vom Typ NSM zu beschaffen. Die neuen Waffensysteme sollen die Marine zukunftsfähig machen und die Landes- und Bündnisverteidigung stärken.
Die in Deutschland entwickelten U-Boote der Klasse 212 A, auch U 31-Klasse, sind die modernsten U-Boote der Deutschen Marine und der italienischen Marina Militare. Sie sind weltweit die ersten außenluftunabhängigen Boote, deren Antriebsanlage für Tauchfahrten auf Brennstoffzellen basiert.
13. Nov. 2023 · Die neuen U-Boote vom Typ 212CD sind so groß wie drei Blauwale und sollen ab 2027 in Nordsee und Atlantik patrouillieren. Sie sind das Ergebnis einer gemeinsamen Entwicklung von Deutschland und Norwegen, die auch die Austauschbarkeit der Besatzungen fördert.
- Peter Sieben
12. Sept. 2023 · Die Verteidigungsminister beider Länder haben den Baubeginn der U-Boote der Klasse 212CD in Kiel angekündigt. Die Boote sollen die maritime Sicherheit und die strategische Partnerschaft beider Länder stärken.
12. Sept. 2023 · Das erste U-Boot für die Norweger ist nun in Arbeit. Mit der Fertigstellung rechnet TKMS 2029. Die beiden Boote für die Deutsche Marine sollen 2032 und 2034 ausgeliefert werden.