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1. www.drehscheibe-online.de › foren › readDrehscheibe Online Foren :: 04 - Historisches Forum :: Elektro...

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   5. Jan. 2023 · Nachdem ich euch meine Diesellok Bilder gezeigt habe, geht es heute mit den Elektrotriebwagen weiter. Hier geht es nach den Baureihen sortiert los. Bild 1: Hier sehen wir den 403 003 am 25.1.1981 in Lage/Lippe. Er war als Sonderzug zwischen Detmold und Köln eingesetzt. Damals gab es in Lippe noch zahlreiche Möbelindustrie.

   • Elektrotriebwagen Deutscher Privatbahnen

     Drehscheibe Online Foren :: 09 - Revisionsdaten- und...

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     0201 - Bus-Forum. In dieses Forum gehören Berichte und...

2. www.rolfwiso.com › triebwagen › elektro-triebwagen401 - Elektro-Triebwagen - Triebwagen | Rolf Wiso

   www.rolfwiso.com › triebwagen › elektro-triebwagen

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   https://www.drehscheibe-online.de. Lokrundschau, diverse Ausgaben, Lokrundschau-Verlag GmbH, Hamburg, ISSN 0179-379X. 401. Die ICE 1 sind die ersten in Serie gefertigten Hochgeschwindigkeitszüge in Deutschland und die erste von inzwischen sechs Bauarten von Intercity-Express-Triebzügen.

3. de.wikipedia.org › wiki › DR-Baureihe_ET_31DR-Baureihe ET 31 – Wikipedia

   de.wikipedia.org › wiki › DR-Baureihe_ET_31

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   Stromsystem : 15 kV 16 2/3 Hz AC. Stromübertragung: Oberleitung. Anzahl der Fahrmotoren: DR: 6, DB: 4. Die Elektrotriebwagen der Baureihe ET 31, nach Umbau Baureihe ET 32 (ab 1968: Baureihe 432 der Deutschen Bundesbahn) waren als Städte- Schnelltriebwagen konzipiert.

4. www.triebwagenarchiv.de › indextriebwagenarchiv.de - Elektrotriebwagen

   www.triebwagenarchiv.de › index

   Elektrotriebwagen. In der linken Menüleiste finden Sie die einzelnen Bauarten der DRG/DRB-Elektrotriebwagen mit ausführlichen Dokumentationen und den Fahrzeuglisten gemäß. des ab 1930 verwendeten Nummernsystems. des ab 1940 verwendeten Nummernsystems. Allgemeine Informationen zu dem Nummernsystem finden Sie hier.

5. www.roco.cc › rde › produkteROCO LINE-Drehscheibe mit Elektroantrieb und Steuergerät

   www.roco.cc › rde › produkte

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   Drehscheibe mit Elektro-Unterflur-Antrieb und Steuergerät. Geeignet für alle NEM-gerechten Zweileiter-Gleichstrom- und für Dreileiter-Wechselstrombahnen. Die Bühnenlänge von 253 mm entspricht einer Länge von 22 Meter beim Vorbild. Der Minimalwinkel zwischen zwei Gleisabgängen beträgt 9 Grad.