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Der BMW i8 (Entwicklungsbezeichnung l12 für Coupé, l15 für Roadster) ist ein Plug-in-Hybrid-Sportwagen von BMW. Er war Teil der 2011 neu gegründeten Submarke BMW i und wurde über 20.500 mal gebaut.
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Das ist die Geschichte des BMW i8: Vom Wegbereiter für fortschrittliche Antriebstechniken zum Klassiker der Zukunft. Der Plug-in-Hybrid-Sportler von BMW ist der weltweit erfolgreichste Sportwagen mit elektrifizierten Antrieb.
Laut BMW ist der Plug-in-Hybrid i8 der Sportwagen der Zukunft. 55.000 Kilometer in acht Monaten - wir haben den ersten Hybrid der Dauertesthistorie von sport auto mehr als ausgiebig getestet.
Alle Informationen zum BMW i8 Roadster (05/18 - 06/19): Technische Daten, Bilder, Preise & laufende Kosten sowie Informationen zu Verbrauch, Kofferraumvolumen und Pannenstatistik.
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Heißeres Sportwagen-Brummeln ertönt im BMW i8 nur im Leerlauf, danach übernimmt das unrunde Rumoren der ungeraden Zylinderzahl.
Alle Baureihengenerationen des BMW i8 im Überblick. Aktuelle News, Fahr- und Testberichte sowie technische Daten zum BMW i8.
Erst wenn der Verbrenner anspringt (ein Dreizylinder-Turbobenziner im Heck), wird der i8 zum Sportler alter Schule. Das Motörchen dreht quirlig und klingt dabei sonor und mit künstlich erzeugtem...
Beim BMW i8 handelt es sich um einen Plug-in-Hybrid, der über zwei Motoren verfügt. Der gewichtsoptimierte Elektromotor bietet eine Höchstleistung von 96 kW (131 PS) und einem maximalen Drehmoment von 250 Nm sitzt an der Vorderachse. Der Benzinmotor ist ein TwinPower Turbo mit 170 kW (231 PS).
24. Okt. 2014 · Ob der Plug-in-Hybrid BMW i8 mit 362 PS wirklich ein Sportwagen ist und was er auf der Rennstrecke kann, verrät der Test.
This is the story of the BMW i8: from trailblazer for advanced propulsion technologies to a classic of the future. This plug-in hybrid sports car from BMW is the world’s most successful electric sports car.
Der BMW i8 ist ein Sportwagen im Science-Fiction-Look, den ein Plug-in-Hybridantrieb bestehend aus einem Elektromotor und einem kompaktem 1,5-Liter-Dreizylinder-Turbobenziner antreibt. An seiner Carbonfaser-Leichtbaukarosserie und den coolen Flügeltüren scheiden sich die Autogeister – und sind ebenso fasziniert.
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The BMW i8's second power source was a hybrid synchronous electric motor specially developed and produced by the BMW Group for BMW i. The electric motor developed maximum power of 131 hp (98 kW) and produced its maximum torque of around 320 N⋅m (236 lbf⋅ft) from a standstill.
BMW i8: Technische Daten aller Motorisierungen für Cabrio, Coupé | PS | Verbrauch | Preise | Hubraum und mehr.
2. Okt. 2020 · Den BMW i8 gibt es nur noch aus zweiter Hand, die Produktion wurde eingestellt. Der Flügeltürer geht fast schon als Schnäppchen durch, zumal man für gebrauchte Hybridsportwagen von Porsche,...
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The 2020 BMW i8 boasts outside-the-box styling and a plug-in powertrain that saves fuel, but it lacks the performance of more exotic sports cars.
Ob der Plug-in-Hybrid BMW i8 mit 362 PS wirklich ein Sportwagen ist und was er auf der Rennstrecke kann, verrät der Test.
Vor 6 Tagen · Das Facelift für das Elektro-SUV dürfte Anfang nächsten Jahres vorgestellt werden und im ersten Halbjar 2025 in den Handel kommen. Mit dem BMW iX Facelift (I20 LCI) wird auch die Nomenklatur des Elektro-SUV überarbeitet, unter anderem soll aus dem aktuellen Topmodell M60 der neue BMW iX M70 werden. Der neue Name würde sich auf Augenhöhe ...
Der BMW i8 ist modular aufgebaut. Die Fahrgastzelle aus CFK wird von zwei Antriebseinheiten flankiert. An der Vorderachse arbeitet ein E-Motor mit 96 kW und 250 Nm. Im Heckmodul sorgt ein...
