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Unser Airbus A330-900neo ️ wartet mit höchstem Komfort, neueste Technologien und maximale Effizienz auf Sie. Online entdecken.
Sitze, Beinfreiheit und Liegeposition des Condor der Airbus A330-900neo. Bewertungen für die First-, Business- und Economy-Kabinen
Die zusätzliche Reichweite erreicht der Airbus A330-800neo durch eine Erweiterung der Startmasse von 242 auf 251 Tonnen. Das zusätzliche Abfluggewicht wird durch Modifikationen am Bug- und Hauptfahrwerk erreicht. Ab dem Jahr 2021 soll der Airbus A330-800neo mit der MTOW-Option erhältlich sein.
The Airbus A330neo ("neo" for "New Engine Option") is a wide-body airliner developed by Airbus from the original Airbus A330 (now A330ceo – "Current Engine Option"). A new version with modern engines comparable with those developed for the Boeing 787 was called for by operators of the A330ceo.
Die Flugzeuge des Typs Airbus A330neo werden auf Condor Langstreckenflügen zu den beliebtesten Urlaubszielen weltweit eingesetzt. Der moderne Airbus A330neo bietet Ihnen insgesamt 30 Sitze in der Business Class, davon 4 exklusive Prime Seats in der vordersten Reihe, sowie 64 Sitze in der Premium Economy Class.
Unique flying experience. Discover. As the A330neo Family’s largest member, the A330-900 retains the fuselage length of Airbus’ A330-300 variant to accommodate between 260 and 300 seats in a typical three-class layout, or up to 460 in economy class.
10. Dez. 2018 · Mit dem A330 Neo hofft Airbus, die Boeing 787 bremsen zu können. Doch was ist am modernisierten Langstreckenflugzeug eigentlich alles neu?
