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  1. Die neue pazifische Schleusenanlage umgeht dabei mit verlängerten Zufahrtskanälen sowohl die Miraflores- als auch die Pedro-Miguel-Schleusen. Die beiden neuen Schleusen wurden als Sparschleusen mit je drei Sparbecken pro Kammer ausgelegt. Außerdem wurden die Fahrrinnen im Gatúnsee erweitert und vertieft und der Culebra Cut ...

  2. 25. Juni 2016 · Zwischen 35 und 40 Schiffe werden jeden Tag durch den Panamakanal geschleust. Daran dürfte sich auch durch den Ausbau nichts ändern, doch die Schiffe werden größer. „Nach der Erweiterung können...

  3. Mit drei Schleusenanlagen (den Miraflores-Schleusen nahe Panama City, die Pedro-Miguel-Schleusen kurz vor dem Gatún-See und den Gatún-Schleusen) wird ein Höhenunterschied von 26 m relativ zum Meeresspiegel überwunden.

  4. 26. Juni 2016 · Die "Cosco Shipping Panama" wird am Morgen (Ortszeit) auf der Atlantikseite die Schleusen von Agua Clara passieren, dann durch den Gatún-See und den engen Culebra Cut fahren und am Nachmittag an...

  5. Panama eröffnet an diesem Sonntag die neue Schleusenstrecke des Kanals. Dann können ihn Frachter mit bis zu 14.000 Containern befahren. Die größeren Schleusen werden die Seeschifffahrt...

  6. 4. Apr. 2024 · Außerdem ließ sie ab 2007 zwei neue, größere Schleusen bauen. Umgerechnet mehr als vier Milliarden Euro kostete die Erweiterung, 39 000 Menschen waren daran beteiligt. Aus dem Stahl, der in den neuen Schleusenkammern steckt, ließen sich 30 Eiffeltürme errichten. Mit 427 Meter Länge und 55 Meter Breite sind sie groß genug für ...

  7. 26. Juni 2016 · Nach neun Jahren Bauzeit wird der erweiterte Panamakanal am Wochenende eröffnet. Die «Cosco Shipping Panama» wird die neue Wasserstrasse zuerst befahren. Der Kapitän ist bereit.