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Mit dem Erscheinen des R19 wurden die Vorgänger Renault 9 und Renault 11 ab Dezember 1988 nicht mehr produziert. Im September 1989 folgte die Stufenhecklimousine mit dem Namenszusatz Chamade (zu deutsch: Herzflimmern). Das Cabriolet wurde im Auftrag von Renault von Karmann in Deutschland entwickelt und ab Mitte 1991 im Werk Rheine ...
- 1988–1997, (Türkei: bis 2003)
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Intended to be Renault's last numeric named car, the 19 ushered in a new naming policy, with the saloon versions of the 19 being known as the 19 Chamade, to distinguish them from the hatchbacks. The saloon version was launched in 1989.