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aus dem Zeitraum 1919 bis 1945 . Die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft, ihre Fahrzeuge und ihre Stellung in der Wirtschaft. Aus Sicht der Modelleisenbahn handelt es sich um die sogenannte Epoche II. Wer sich mit Vorgängen beschäftigt, die sich in Deutschland im Zeitraum von 1933 bis 1945 abspielten, wird von vielen oberflächlich betrachtenden ...
Die "Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft“ erhält die Betriebsrechte an den Anlagewerten, die sie instand halten und weiterentwickeln muss. Die Geschäftsführung verantwortet ein Verwaltungsrat, dem keine Mitglieder der Regierung und der Parlamente angehören dürfen. 1930 kauft die Deutsche Reichsbahn Gesellschaft den Spediteur Schenker. Die ...
Four years of war exhausted the resilience of Germany's railways. With the creation of the Deutsche Reichsbahn (German State Railway) in 1920, which was re-established as a privately operated enterprise named Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft in 1924, Germany's new democratic government hoped to enable the urgently needed renewal of infrastructure and rolling stock.
Die in der Liste der Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der Deutschen Reichsbahn (1920–1945) verzeichneten Triebfahrzeug-Baureihen der Deutschen Reichsbahn sind nach den in den 1920er Jahren entwickelten Baureihenschemata für die unterschiedlichen Fahrzeugtypen geordnet. Die Deutsche Bundesbahn und die Deutsche Reichsbahn ab 1945 haben ...
Darunter die Einheits-Dampflokomotiven der Deutschen Reichsbahn in Normal- und Schmalspur sowie die Versuchslokomotiven S 10.2 Mitteldrucklokomotive, H02 1000 Höchstdrucklokomotive Bauart Schwartzkopf-Löffler. Das ELNA-Typenprogramm und Werkslokomotiven runden das Bild ab.
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