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Auch die Be 2/4 7001 bis 7004 der ersten Generation von 1997 und 1998 mit den typisch eckigen Führerstandsfronten, die vorher auf diesem Abschnitt eingesetzt wurden, gehörten zum Bestand der MVR. Der Meterspurteil des Bahnhofs Montreux wurde um 2000 grundlegend umgebaut. Vorher lagen die beiden Stammbahnsteiggleise im Straßenpflaster.
Die ABe 4/4 mit erste-Klasse-Abteil verkehren in der Regel auf der Seite Montreux. Die Gleisanlagen der Meterspurseite entstanden in der zum Aufnahmezeitpunkt bestehenden Form bei einem grundlegenden Umbau um 2000.
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