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Maurizio Arrivabene (* 7. März 1957 in Brescia) ist ein italienischer Manager und Sportfunktionär. Er war von 1997 bis 2014 Manager bei Philip Morris International. Von November 2014 bis Januar 2019 war Arrivabene Formel-1-Teamchef der Scuderia Ferrari. Karriere. Arrivabene studierte nach einem technischen Abitur Architektur in ...
Maurizio Arrivabene (born 7 March 1957 [1]) is an Italian manager and sports director. Arrivabene was team principal of Formula One team Scuderia Ferrari. He was appointed team principal in November 2014, replacing Marco Mattiacci, and was replaced by Mattia Binotto in January 2019.
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- Stefania Bocchi, .mw-parser-output .marriage-line-margin2px{line-height:0;margin-bottom:-2px}.mw-parser-output .marriage-line-margin3px{line-height:0;margin-bottom:-3px}.mw-parser-output .marriage-display-ws{display:inline;white-space:nowrap}, Ulrika Eriksson, (m. 1990–1995)
- 7 March 1957 (age 66), Brescia, Italy
24. Juni 2016 · In seinem ersten Exklusiv-Interview für eine Website spricht Arrivabene über seinen schmerzhaften Einstieg in den Motorsport, seine Ansichten über Kimi Räikkönen und Sebastian Vettel, und warum...
- Roberto Chinchero
22/23 (17.01.2023) -. 0,00. Mitarbeiterprofil von Maurizio Arrivabene: aktueller Verein Ex-Vereine Bevorzugte Formation Stationen als Spieler News Statistiken.
- Italien
- Brescia
- Gesucht: Ein Kuss Von Der Geliebten
- Arrivabene: 2016 Chancen auf Den Sieg
- Formel 1 Ohne Ferrari? nicht Vorstellbar...
- Wie Die Formel 1 Die Zukunft Planen Muss
- Budgetgrenze nicht Umsetzbar
- Juniorprogramm Auch Nach Bianchi
Frage: "Es gibt angesichts der Mercedes-Dominanz zwei Sichtweisen. Entweder sie machen einen unglaublich fantastischen Job, oder drei andere machen einen schlechten Job. Glaubst du, dass Ferrari einen sehr guten Job macht?" Arrivabene:"Ich finde, dass wir im vergangenen und auch in diesem Jahr gute Arbeit abliefern. Natürlich sind wir noch nicht do...
Frage: "Natürlich ergibt dieser Ansatz Sinn, denn die Personen aus der vorhandenen Struktur kennen sich, sie sind günstiger zu haben, sie identifizieren sich mit Ferrari. Aber solch eine Suche und Zusammenstellung benötigt Zeit. Hat Ferrari diese Zeit? Bald haben die Formel-1-Verträge nur noch drei Jahre Laufzeit. Sergio Marchionne hat bereits gedr...
Frage: "Ist Rory Byrne eigentlich noch in irgendeiner Form involviert?" Arrivabene:"Rory hört niemals auf! Ich habe ihn neulich gefragt, wie lange er schon bei uns ist, weil ich es nicht mehr genau wusste. Er sagte, es wären nun schon 19 Jahre. Und er ist immer noch bei uns dabei. Er agiert quasi als Mentor für die neue Generation von Ingenieuren."...
Frage: "Noch einmal zurück zur Strategiegruppe. Soll dieses Gremium auch in Zukunft die Regeln machen? Oder soll das mehr der FIA oder dem Inhaber der kommerziellen Rechte zugestanden werden, die wiederum Input von Teams bekommen? Wie soll es in Zukunft laufen?" Arrivabene:"Es ist nicht der richtige Zeitpunkt, um darüber zu sprechen. Als wir die ak...
Frage: "Kann das aus der Formel 1 selbst heraus passieren, wo einige Teamchefs nur an das kommende Training oder das anstehende Rennen denken und nicht 20 Jahre voraus?" Arrivabene:"Ein Teamchef ist so etwas wie ein Fußballtrainer, der an den Wochenenden seine Arbeit abliefern muss und daran gemessen wird. Es sind viel mehr die Institutionen im Umf...
Frage: "2020 werden voraussichtlich die Sonderzahlungen aus dem Einnahmentopf der FOM wegfallen. Ferrari würden dann rund 20 Prozent des Budgets wegbrechen. Kann Ferrari auf dieser Basis dann noch entsprechende Leistungen bringen?" Arrivabene:"Wie gesagt, es ist mir zu früh, darüber zu sprechen. Das macht man nicht, wenn man am Anfang von Verhandlu...
- Dieter Rencken
8. Jan. 2019 · So it’s chief number four in the space of five years for Ferrari. Their fellow red-bedecked footballing counterparts Manchester United can sympathise. Maurizio Arrivabene leaves his post after a little over three years at the helm. Mattia Binotto, a Ferrari lifer, takes his place. But why now?
14. Juni 2015 · Maurizio Arrivabene im Porträt: Was dem Ferrari-Teamchef in der Formel 1 gegen den Strich geht und wie er es mit unkonventionellen Mitteln schaffte, Ferrari zu einen. Teilen: Jetzt folgen....
