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  1. Masse und Klasse: Die Triumph Rocket III Touring bietet auch bei Langstrecken den nötigen Komfort. Bis auf die Bremsanlage und das Rücklicht ist alles rund um den Antrieb neu. Weil der hintere 240er-Cruiser-Pneu gegen einen kurvenfreundlicheren 180er getauscht wurde, konnte das gesamte Heck schmaler gestaltet werden.

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  2. Triumph Rocket 3 Touring. EZ 04/2009 • 38.420 km • 78 kW (106 PS) • 2.300 cm³. Chopper/Cruiser • Benzin • Schaltgetriebe • HU 05/2025. 10.999 € Finanzierung berechnen. 22844 Norderstedt, Privatanbieter.

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  4. Die Rocket 3 R ist der ultimative Hochleistungs-Roadster, während die Rocket 3 GT in puncto Komfort und Tourentauglichkeit sogar noch einen Schritt weitergeht. Um diesen besonderen Anlass gebührend zu feiern, erhältst Du beim Kauf einer Rocket 3 einen unschlagbaren Kundenvorteil von 2.500€*!

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  5. 21. Juni 2012 · Markteinführung der Rocket III Touring mit modifiziertem Motor (107 PS) und neuem Fahrwerk (u. a. Rahmen, Räder, Fe-derung, Tank, Cockpit). Farben: Schwarz/Schwarz/Rot. Preis: 18990 Euro. Rocket III Classic mit Extra-Ausstattungspaket (Roads-ter-Scheibe, Packtaschen-Set), Mobilitätsgarantie und dreijähriger Garantiezeit. Farben ...

    • Jörg Lohse
  6. 20. Juni 2012 · Der Motorblock der Triumph Rocket III Touring SP-X. Unbändige Kraft aus dem tiefsten Drehzahlkeller heraus liefert Triumphs 2,3 Liter-Cruiser wie kein anderes Bike. Mit ein wenig Gefühl in...

  7. Test Triumph Rocket III 3 Touring (Mod. 2008). Doch den Triumph-Verantwortlichen war von vornherein klar, daß die Basis-Rocket zwar bestens für das europäische Showprogramm, aber nur bedingt für amerikanische Tourer-Ansprüche geeignet sein würde. Und so entwickelten sie bereits ab dem Frühjahr 2004 ein Rocket-Schwestermodell, die Rocket ...