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  1. Marine Mahagoni Bootsbauholz speziell für den Außenbereich. Mahagoni durch und durch Schälfurnier gem. den Vorschriften des Germanischen Lloyd gefertigt. Die Mahagoni Bootsbauplatte besteht höchsten Anforderungen in der maritimen Umgebung. Bestellvorgang bei kleineren Zuschnitten.

  2. Spezielles Bootsbau- und Schiffssperrholz, Profilleisten, Teakdecks, Echtholzfurniere, Teakaccessoires, Dicht- und Klebestoffe, Epoxidharze, Farben, Lacke, Werkzeuge, Beschläge und Pflegeprodukte – mit einem Klick aus einer Hand.

  3. Okoumé-Sperrholz wird auch unter dem Handelsnamen Gabun-Mahagoni geführt und ist ein Mahagoni-Schälfunier, dass durch durch seine wasserfeste und kochfeste Verleimung (AW 100) besonders gut für den Bootsbau geeignet ist.

  4. Mahagoni-Bootsbau-Sperrholzplatten nach den Vorschriften des Germanischen Lloyd hergestellt, alle Lagen aus Sapeli-Mahagoni-Furnieren, verleimt nach Klasse 3 der EN 314-2.

  5. Sapeli – Mahagoni Bootsbausperrholz mit ca. 1,3 mm Messerfurnier Innenlage Okoumé. Plattenaufbau/Plattengrundmaß Länge x Breite: Vollformat (ganze Platte): 250 x 153 cm. Beidseitig ca.1,3 mm sauber geschliffene Messerfurniere,

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    • 264.98€ - 535.05€
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  6. Sapeli – Mahagoni Bootsbausperrholz mit ca. 1,3 mm Messerfurnier Innenlage Mahagoni. Edel-Messerfurnier für den dekorativen Rumpf- und Decksbau, auch für Tische, Steckschott uvm.

  7. Da in der klassischen Bootsbauweise neben Teak und Mahagoni auch die heimischen Baumarten wie Eiche, Lärche, Douglasie oder Fichte eingesetzt werden, hat sich die Firma Hiram darauf spezialisiert Boots- & Schiffsbauer mit eben diesen heimischen Hölzern zu beliefern.