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10. Mai 2016 · Alles über Alfa Romeo Giulia. Endlich wieder ein richtig wilder Alfa Romeo: Die Giulia QV kommt mit 510 PS starkem V6-Biturbo. Fahrbericht, Daten und Preise.
- Alfa Romeo Giulia Tests - auto motor und sport
Aktuelle Tests & Fahrberichte für alle Generationen und...
- Kosten und Realverbrauch: Alfa Romeo Giulia 2.9 V6 QV
Die Top-Giulia mit 510 PS: Ein Kraftpaket, das im Alltag...
- Alfa Romeo Giulia Tests - auto motor und sport
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio V6 510PS| NP: 94.000,- € 74.000,- Keine Angabe. 50 km Automatik 06/2023 Benzin 375 kW (510 PS) 10,0 l/100 km (komb.) 206 g/km (komb.)
- Alfa Romeo Giulia Mit V6-Biturbo Triebwerk und 3,9 Sekunden Von 0 auf 100 km/h.
- Alfa Romeo Giulia Wahlweise Mit Heck- Oder Allradantrieb.
- Das Emotionale Design Des Alfa Romeo Giulia und Seine Fahrzeug-Architektur.
- Längster Radstand Im Segment und Aktiver Frontspoiler.
Die Topversion Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio ist mit einem Sechszylinder-Triebwerk in V-Anordnung und BiTurbo-Aufladung ausgestattet. Es wurde in Zusammenarbeit mit Ferrari entwickelt und leistet 510 PS. Damit beschleunigt der schnellste Giulia in 3,9 Sekunden von 0 auf 100 Km/h. Alle Motoren sind aus Aluminium gefertigt. Es werden in nächster Zei...
Und auch beim Antriebskonzept stimmt alles: kein Vorderradantrieb – zum Glück. Alfa Romeo baut auf Performance und bietet Heckantrieb serienmäßig, Allradantrieb optional an. Auch eine perfekte Gewichtsverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse soll Alfa Romeo hinbekommen haben: exakt 50:50. Die Lenkung soll laut Alfa Romeo präzise arbeiten und ein...
Der Alfa Romeo Giulia soll drei charakteristische Merkmale italienischen Designs zeigen: harmonische Proportionen, stilistische Geradlinigkeit und hohe Materialqualität bei den Oberflächen. Kernelemente des italienischen Boliden, der gegen Audi RS4, BMW M3 und Mercedes-AMG C63 antritt, sind eine Gewichtsverteilung von 50:50 und der Hinterradantrieb...
Diese Fahrzeugarchitektur führt zum längsten Radstand im Segment, kombiniert mit vergleichsweise kompakten Abmessungen. Auch wird der neue Alfa Romeo Giulia in den Topversionen über einen aktiven Frontspoiler verfügen, der den Abtrieb an der Vorderachse bei hohen Geschwindigkeiten vergrößert und für noch bessere Bodenhaftung sorgt.
30. Sept. 2020 · Natürlich beschleunigt es lächerlich schnell: 3,9 Sekunden auf 100 km/h. Der V6 leistet 510 PS und produziert mächtige 600 Newtonmeter Drehmoment. Jetzt das Erstaunliche: Die Giulia könnte...
- Daniel Hohmeyer
- Leiter Video-Produktion
- daniel.hohmeyer@motor1.com
- 2020
5. März 2023 · Die Modellpflege des 510 PS starken Quadrifoglio folgt Mitte des Jahres. Markstart für die überarbeitete Giulia (und deren SUV-Bruder Stelvio) ist im März. Die Preise beginnen bei 54.250...
24. März 2022 · Der 2,9 Liter große, 510 PS und 600 Nm starke V6-Biturbo-Benziner in der “Quadrifoglio”-Spielart entstammt dem Ferrari-Sortiment; der Motorenserie F154 (Kraftstoffverbrauch kombiniert NEFZ/WLTP: 9,2/10,3 Liter auf 100 km, 211/233 g/km CO2 und Effizienzklasse F). © Alfa Romeo. Gestutzter Ferrari-V8 mit 510 PS und 8-Stufen-Wandlerautomatik.
