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Schwerpunkte von EVE-Energy-auf der Auto China 2024! Förderung der grünen Wende: Jedes Grad zählt. Feb 08,2024. Große NCM-Zylinderbatterie mit RF8 von JAC Motors auf dem Markt +49-(0)17680332535. germany@evebattery.com. Taunusstraße 42, 80807 Münche ...
- Prismatische LFP-Zelle
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LiFePO4 280Ah. Lithium-Ionen Zelle mit LFP (Lithium-Eisenphosphat, LiFePO4) Chemie. Die LF280K Zelle wird vollautomatisch unter hohen Qualitätsanforderungen hergestellt. So kann eine gleichbleibende Leistung garantiert werden. Die Zelle ist auch als zusammengebaute Module verfügbar. Zum Online-Shop. Technische Parameter. Abmessungen der Batterie.
9. Sept. 2022 · BMW bestätigt nun offiziell den Einsatz von neuen Batteriezellen im Rundformat in den Elektromodellen der „Neuen Klasse“ ab 2025. Die Zellen sollen von drei Partnern in insgesamt sechs Fabriken mit Jahreskapazitäten von jeweils 20 GWh hergestellt werden. Als Partner bestätigt sind CATL und Eve Energy.
- Eve Zellen Von Tezepower Im Test
- Eve Zellen Werden Gut Verpackt Mit Verbindern angeliefert
- Zuerst wird Der Innenwiderstand und Die Spannung geprüft
- Qr-Siegel und Herstellerdaten Der Eve-Zellen Prüfen
- Kapazitätsmessung bei Eve-Zellen Lf280k
- „Kompressionsgehäuse“ ist Sowas nötig?
- Zellen Alle in Ordnung Aber Kapazität bei 3 Zellen unterschiedlich
- Tezepower zeigt sich Recht Kulant bei Ersatz-Zellen
- Updates und Nachträge zu diesem Test
- Weitere Links Zum Thema
Im letzten Artikel „Welche LiFePo Zellen kaufen, auf was muss man achten?“ habe ich ja schon beschrieben auf was man achten sollte wenn man LiFePo4 Zellen bestellt und auswählt. Dort habe ich auch konkrete Anbieter empfohlen mit denen ich gute Erfahrungen gemacht habe und wo man Zellen relativ preiswert beziehen kann. Jetzt habe ich mal wieder 280 ...
Die Eve-Zellen des Anbieters Tezepower (AliExpress*) wurden aus einem Lager innerhalb Deutschlands innerhalb einer Woche geliefert. Um die Zellen zunächst zu prüfen habe ich erst mal 8 Zellen geordert. Die Zellen werden in zwei Kartons ordentlich verpackt in einer Art Schaumstoff geliefert. Nach dem Auspacken habe ich die Zellen erst mal optisch be...
Zuerst habe ich nach dem Auspacken natürlich den Innenwiderstand und die Spannung geprüft, das sind die beiden wichtigsten Werte neben der Kapazität. Die Spannung lag bei allen Zellen genau bei 3,27 Volt, das ist ein guter Wert der im mittleren Bereich liegt. Wie weit die Zellen bei 3,27V genau aufgeladen sind, lässt sich übrigens bei LiFePo4 Zelle...
Im nächsten Schritt habe ich nochmal geprüft ob der QR-Code echt ist und was sich für Herstellerdaten dahinter verstecken. Zum Glück gibt es dafür eine schöne App, ich hatte sie im letzten Artikelschon empfohlen und verlinkt, damit kann man den Code auf der Zelle scannen. Die App vergleicht die Daten dann mit den Zellen-Daten in einer großen Datenb...
Um die Kapazität zu messen nutze ich wieder mein LiFePo4-Messgerät EBC-A20 (AliExpress* / Amazon*) welches die Zellen mit 20A entladen kann. An dieses Messgerät ist ein Notebook angeschlossen welcher den Messvorgang automatisch steuert und aufzeichnet. Zunächst wird die Zelle mit 5A geladen bis sie 3,65V erreicht. Anschließend macht das Messgerät 5...
Übrigens, wenn ihr Zellen öfters aufladen oder entladen müsst oder höhere Ströme als 20A zum Laden nutzt, dann empfehle ich euch die Zellen vorher in ein Gehäuse oder Rahmen einzuspannen, darauf bin ich ja in anderen Beiträgen schon eingegangen. Für den Bau von Gehäusen eignen sich besonders Siebdruckplatten* da diese schwer entflammbar sind. Norma...
Wie ihr aus den Diagrammen vielleicht schon ersehen könnt, haben sich alle Zellen bei der Entladung und Ladung korrekt verhalten. Die Kapazitätswerte sind bei 5 Zellen sehr gut, hier haben wir im Schnitt ca. 289 Ah gemessen, also sogar 9 Ah mehr als angegeben. Das ist durchaus gut und normal, die angegeben 280 Ah des Herstellers sind ja auch immer ...
Wegen der gravierenden Unterschiede der Kapazität habe ich mich an Tezepower gewandt und die Liste der Messdaten mitgeschickt. Hier ist ja klar erkennbar dass genau die Zellen einer Produktlinie an dem Unterschied schuld sind. Tezepower hat hier tatsächlich recht schnell eingesehen das 10Ah Unterschied etwas viel sind und mir angeboten alle Zellen ...
Kurz nachdem ich Artikel und Video fertig gestellt hatte, ist bereits am Tag der Veröffentlichung die versprochene Nachlieferung von Tezepower ( AliExpress*) eingetroffen, es hat keinen Woche gedauert ! Ein wirklich flotter zuverlässiger Service, sowas erwähne ich gerne. Die vier neuen Eve Zellen werde ich die nächsten Tage noch testen und später E...
8. Sept. 2023 · Der kroatische Elektro-Sportwagenbauer Rimac und Chinas Batteriezellen-Hersteller Eve Energy schließen sich nach für die Produktion von Batterien mit großen Rundzellen in Europa zusammen. Rimac will auf Basis der Zellen sein angekündigtes strukturelles Batteriepack in Großserie produzieren.
17. Aug. 2022 · Der chinesische Hersteller EVE Energy soll Hauptlieferant für die Batteriezellen für BMW-Elektroautos in Europa werden. Das meldet heute die Nachrichtenagentur Reuters unter Berufung auf ...
garantierte Qualität: EV Grade (A+), geeignet zur Verwendung in Elektrofahrzeugen und als Batteriespeicher in PV-Anlagen. Innenwiderstand 0,15mOhm. Nennenergie pro Zelle 896Wh. Datenblatt mit ausführlichen technischen Spezifikationen.
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