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PIKO 5/6211 - H0 - DB - E-Lok 144 137-0 - analog - #F80147. Große Auswahl neuer und gebrauchter Piko E 44 online entdecken bei eBay.
Eine Erfolgsgeschichte ist auch die PIKO E 44. Die Miniaturen der Vor-, wie auch der Serienloks brillieren durch ihre exakt maßstäbliche Umsetzung. Gleichermaßen scharfe wie präzise Gravuren am Gehäuse sorgen für enorme plastische Tiefe und unterstreichen den exzellenten Gesamteindruck.
- 51,2K
- Gleichstrom
- 4015,6B
- 4.0
- 4.1 W
- 4.1 bzw. E 44.5
- E 44 201
- Farbvarianten
- Betriebsnummern
Der Prototyp von SSW (mit zunächst 2120 kW) überzeugte am meisten und wurde ab 1932 in Serie (nun mit 2200 kW) produziert. Bis 1945 wurden insgesamt 174 ? Exemplare gebaut, zuletzt als Kriegsellok 1. Die meisten Lokomotiven kamen nach dem Zweiten Weltkrieg zur Deutschen Bundesbahn (DB), diese ließ sieben Maschinen nachbauen und die E 244 11 und 22 ...
Ab der E 44 152 Wwurden die Maschinen mit elektrischer Widerstandsbremse ausgerüstet, was durch das nachgestellte „W“ angezeigt wurde. Die DB übernahm die meisten Exemplare, die sie ab 1968 als Baureihe 145bezeichnete.
Der Protoyp der MSW (mit nur 1600 kW) wies eine erhöhte Anfahrszugkraft auf, weshalb für die steigungsreiche Strecke von Freilassing nach Berchtesgaden in zwei Serien jeweils vier weitere Exemplare geordert wurden, die zweite Serie mit erhöhter Leistung (ebenfalls 2200 kW). Auffälligster Unterschied zur Baureihe E 44.0sind die fehlenden Vorbauten u...
Beim Prototyp der BEW (direkt mit 2200 kW) waren im Gegensatz zu den anderen Maschinen die beiden Drehgestelle nur durch Diagonalkupplungen verbunden, die Schlingerbewegungen verhindern sollten, Zug- und Stoßkräfte mussten dadurch über die Drehzapfen übertragen weden. Da die Versuchsfahrten wenig befriedigend ausfielen wurden keine weiteren Lokomot...
Der Auslieferungszustand der ersten Lokomotiven ist noch zu klären. Die Deutsche Reichsbahn stellte ab Anfang der 1930er Jahre ein einheitliches Farbschema für alle Elektrolokomotiven auf, nachdem Fahrwerk und Rahmen schwarz und der Lokomotivkasten blaugrau waren. Dieses Farbschema wurde später differentiert zwischen „langsamen“ Elektrolokomotiven ...
Baureihe 44.0Baureihe 44.5:Baureihe 44.20:Modellbahn - Piko BR 244 E44 E-Lok Elok DR Reichsbahn H0 DC Zum Verkauf steht das analoge Modell einer Elektrolokomotive der Baureihe 244 / E44 von Piko,... 50 €
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Die Elektrolokomotiven der Baureihe E 44 (ab 1968 bei der DB Baureihe 144 bzw. ab 1970 bei der DR Baureihe 244) wurden ab 1930 von Walter Reichel entworfen und mit ihrem Konzept als Mehrzwecklokomotive, die im Güter- und Reiseverkehr eingesetzt werden konnte, als Pionierleistung betrachtet.
