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Die über vier Jahrzehnte andauernden guten Erfahrungen mit akkumulatorgespeisten Elektrotriebwagen veranlassten die Deutsche Bundesbahn um 1949, nicht nur die betagten Fahrzeuge der Wittfeld- und DRG-Bauart teils sehr aufwändig zu reparieren und wiederaufzubauen, sondern auch eine neue und zeitgemäße Generation an Akkutriebwagen zu entwickeln. Durch die umfangreichen Erfahrungen und die ...
https://www.drehscheibe-online.de. Lokrundschau, diverse Ausgaben, Lokrundschau-Verlag GmbH, Hamburg, ISSN 0179-379X. 401. Die ICE 1 sind die ersten in Serie gefertigten Hochgeschwindigkeitszüge in Deutschland und die erste von inzwischen sechs Bauarten von Intercity-Express-Triebzügen.
Elektrotriebwagen. In der linken Menüleiste finden Sie die einzelnen Bauarten der DRG/DRB-Elektrotriebwagen mit ausführlichen Dokumentationen und den Fahrzeuglisten gemäß. des ab 1930 verwendeten Nummernsystems. des ab 1940 verwendeten Nummernsystems. Allgemeine Informationen zu dem Nummernsystem finden Sie hier.
Stromsystem : 15 kV 16 2/3 Hz AC. Stromübertragung: Oberleitung. Anzahl der Fahrmotoren: DR: 6, DB: 4. Die Elektrotriebwagen der Baureihe ET 31, nach Umbau Baureihe ET 32 (ab 1968: Baureihe 432 der Deutschen Bundesbahn) waren als Städte- Schnelltriebwagen konzipiert.