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  1. Nach der TSI Infrastruktur und dem für Deutschland geltenden der Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung wird die als „Regelspur“ bezeichnete Spurweite von 1435 mm im Bereich zwischen 0 und 14 Millimetern unterhalb der Schienenoberkante (SO) gemessen.

  2. Diese Liste gibt Auskunft über die unterschiedlichen Spurweiten, die weltweit im Schienenverkehr zu finden sind. Normalerweise wird als Spurweite der innere Abstand der Schienenköpfe („Fahrkanten“) auf gerader Strecke angegeben. Gemessen wird das Kleinstmaß zwischen den Schienenköpfen im Bereich zwischen SO (Schienenoberkante ...

  3. Spurweiten. Anmerkungen. Deutsches Reich (nur Planung) (4000 mm) 3000 mm. Hochleistungs-Breitspur. Dänemark. 1435 mm 785 mm. Normalspur Schmalspur. Deutschland. 1800 mm 1600 mm. 1458 mm 1450 mm 1440 mm 1435 mm 1100 mm 1000 mm 925 mm. 915 mm 900 mm 785 mm* 760 mm 750 mm 600 mm. Breitspur (Bergbahn) Breitspur (ehem. Großherzoglich Badische ...

  4. Rhein-Sieg-EisenbahnIndustriebahnen (z.B. Krupp in Rheinhausen) 787 mm • Bröhltalbahn (erste Schmalspurbahn in Deutschland) 800 mm • Leipzig-Lindenau: Museumsfeldbahn : 869 mm • Itzehoe: Potland Cementfabrik KG : 880 mm • Bernau : 900 mm • Schmalspurbahnen

  5. Die Normalspur, auch Regelspur bzw. veraltet Vollspur ist eine Spurweite mit einem Nennmaß von 1435 Millimetern zwischen den Innenkanten der Schienenköpfe bei Eisenbahnen. In der Anfangszeit des Eisenbahnverkehrs wurde diese Spurweite auch als Stephenson-Spur bezeichnet – der Wissenschaftler Karl Thiess nannte sie aufgrund ihrer ...

  6. Die Spurweite 1.435 Millimeter. Foto: DB AG/Volker Emersleben. Für die Eisenbahn in Deutschland ist heute 1.435 Millimeter das Maß aller Dinge. Der Abstand der beiden Schienen voneinander gehört zu den ältesten Industriestandards der Welt.

  7. Die Standard-Spurweite in Deutschland beträgt 1435 Millimeter. © Gunter Heim ☛. Spurweiten. Liste. Kurzinfo. 1435 Millimeter oder 1,435 Meter für normale Bahnen in Deutschland. Eine normale Eisenbahn ist zum Beispiel ein ICE. Daneben gibt es noch andere Spurweiten, von denen hier einige kurz aufgelistet sind. Echte Eisenbahnen.