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23. Aug. 2023 · Welche Oldtimer Autos sind besonders günstig zu kaufen? Was müssen Käufer beachten und wie hoch sind die Steuern? Lohnt sich ein günstiger Oldtimer?
- Oldtimer, die in gutem Zustand für unter 10.000 Euro erworben werden können, sind zum Beispiel der Mercedes W 123, der BMW E30, der Mazda RX-7, der...
- Die wichtigste Frage bei günstigen Oldtimern ist die nach den Preisen für Ersatzteile. Einige Modelle kosten zwar nicht viel in der Anschaffung, kö...
- Wenn ein Oldtimer ein H-Kennzeichen erhält, richtet sich die Steuer nicht mehr nach dem Hubraum oder der Kraftstoffart, sondern wird pauschal erhob...
- Durch ein H-Kennzeichen ist nicht nur die Berechnung der Steuer vereinfacht, auch die Versicherung handhabt die Vertragsgestaltung simpler. Haftpfl...
- Die Kosten für eine Oldtimer-Reparatur hängen stark vom Modell ab. Damit das Auto seinen Status als historisches Fahrzeug behält, müssen Reparature...
17. Jan. 2021 · Oldtimer sind was für Reiche? Von wegen, auch für wenig Geld gibt es tolle Klassiker. Zum Beispiel unsere 10 Kauftipps von Alfa, BMW, Renault und VW.
- Redakteur
- Der Omega war eine Opel-Revolution | Opel Omega (1986 bis 1993) Der Omega stimmt Opel-Fans sofort nostalgisch: Er war der letzte große Wagen der Traditionsmarke mit klassischem Hinterradantrieb.
- Der W123 ist der meistgebaute Mercedes | Mercedes W123 (1975 bis 1985) Wer sich einen 200er Mercedes leisten kann, der hat es damals geschafft. Dabei steht wohl kein anderer Daimler so für bürgerliche Werte wie die 1975 eingeführte Baureihe W123.
- 3er E30 – ein Genuss nicht nur für BMW-Fans | BMW 3er E30 (1982 bis 1994) Hinterradantrieb, Reihensechszylinder, feines Handling – BMW-Liebhabern muss man die Vorzüge der Baureihe E30 nicht lange erklären.
- Alfa Romeo 164 überzeugt mit Keilform | Alfa Romeo 164 (1987 bis 1997) Eingefleischte Alfisti müssen im Jahr 1987 schlucken: Damals stellt die Traditionsmarke Alfa Romeo mit ihrem neuen Modell 164 auf zeitgemäßen Frontantrieb um.
- Redakteur
- Alfa Romeo Giulia: Stil und Sport für 25.000 Euro. Arturo Rivas. Italienischer Alleskönner: Für den Alfa gibt es eine sehr gute Ersatzteilversorgung. Schon als aktuelles Auto begeisterte die Giulia, die es mit einem 1,3-Liter- sowie einem 1,6-Liter-Motor gibt: Die Tester von auto motor und sport vergaben Bestnoten für die Karosserie, den leistungsfreudigen und kultivierten Motor, die sicheren Fahreigenschaften, die ausgezeichneten Bremsen (ab 1970 Scheiben rundum) und die Fahrleistungen.
- BMW E30 Cabrio: Reihensechser für 15.000 Euro. auto motor und sport. Mit dem E30 macht man als Einsteiger keinen Fehler. Die Baureihe E30 stammt aus einer goldenen Ära bei BMW, in der Designchef Claus Luthe und Motoren-Entwicklungschef Karlheinz Lange Klassiker schufen.
- Citroën 2CV: Antikapitalismus für 15.000 Euro. Hans-Dieter Seufert. Sie neigt sich, aber sie fällt nicht um: Ente in stabiler Kurvenlage. Früher wurde dem Citroën 2CV ja nachgesagt, ein Auto für Aussteiger zu sein.
- Fiat Panda: tolle Kiste für unter 5.000 Euro. H. Mutschler. "Die tolle Kiste" begeistert gerade wegen ihrer Einfachheit. Nicht jeder verstand vor 40 Jahren auf Anhieb, was für ein geniales Auto Fiat mit dem Panda auf die kleinen Räder gestellt hatte: keine einzige gewölbte Scheibe, eine offene Ablage und vier zur Liegefläche umbaubare Sitze.
20. Apr. 2018 · Wir stellen Ihnen familientaugliche Oldtimer zum Sparpreis vor. Unter die Lupe genommen haben wir den Ford Taunus 20M P7. Doch auch Mercedes, Audi, Opel, Volvo oder Citroën bieten interessante ...
- Freie Redakteurin
17. Juni 2016 · Kaufen Sie anstelle eines gebrauchten VW Golf V mit 100.000 Kilometern lieber einen reizvollen Young- oder Oldtimer: die Auswahl an Klassikern für überschaubares Geld ist riesig.
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