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Der Kia Sportage Plug-in Hybrid überzeugt durch effiziente Antriebe und urbanes Design. Die Antriebe des Kia Sportage: Inspiriert von der Natur. Entwickelt mit Vertrauen.
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Entdecke den Toyota Prius Plug-in-Hybrid mit noch größerer elektrischer Reichweite. Er vereint Design, Beschleunigung und innovative Technologie.
- Konfigurator
Der neue Prius Plugin begeistert dich? Hier kannst du dein...
- Konfigurator
- Karosserie: auf 4,60 Meter geschrumpft
- Im Innenraum Des Prius ist vieles Neu
- Der Plug-In-Hybrid Hat 100 Ps Mehr
- Verbrauch: Der Prius ist überaus Sparsam
- Angenehmer Fahrkomfort Im Prius
- Preis: Der Prius ist Kein Schnäppchen
- ADAC Testzeugnis
Aerodynamisch gestaltet war der Prius schon immer, in der Neuauflage sieht das auf geringen Luftwiderstand getrimmte Karosseriekleid erstmals richtig chicaus. Als Basis dient die zweite Generation der TNGA-Plattform des Konzerns, die eine flachere Silhouette und einen niedrigeren Schwerpunkt möglich macht. Die Karosserie ist 30 Prozent steifer, und...
Der Innenraum ist überwiegend in Schwarz gehalten, die Qualität der Materialien ist eher mäßig. Interessant: Die Instrumente befinden sich nun hinter dem Lenkrad und nicht mehr in der Cockpitmitte wie beim Vorgänger. Sie sind als kleiner Digital-Bildschirm ausgeführt. In der Mittelkonsole findet sich ein weiteres Display, das für aktuelle Verhältni...
Erfreulich spontan arbeitet der wesentlich weiterentwickelte Hybrid-Antriebdes aktuellen Toyota Prius. Nicht nur wurde der 1,8-Liter-Benziner an der Vorderachse durch einen kräftigeren 2,0-Liter-Verbrenner getauscht. Die entscheidende Änderung ist der von 53 kW/72 PS auf 120 kW/163 PS erstarkte Elektromotor für den Antrieb. Damit ist der E-Motor so...
Der niedrige kombinierte Verbrauch von 1,7 Liter und 11,5 kWh Strom je 100 Kilometer im ADAC Ecotest beweist das Spritspar-Potenzial des Plug-in-Hybriden. Der Stromverbrauch im rein elektrischen Betriebliegt bei 17,7 kWh/100 km (inklusive Ladeverluste). Für einen Plugin- Hybriden und selbst für ein Elektroauto ist das ein sehr guter Wert. Und fährt...
Mehr Kraft des Elektromotors, größere elektrische Fahranteile, ein kultivierterer Vierzylinder-Verbrenner – das ist die eine Seite der Verbesserungen für den aktuellen Prius. Die andere Seite sind die Qualitäten des Fahrwerks, die sich ebenfalls gesteigert haben. So reagiert die Federungauf Unebenheiten der Straße jetzt merklich feinfühliger. Insbe...
Der Preis für den neuen Toyota Prius beläuft sich für die Basisversion auf 45.290 Euro.Alternativ stehen zwei höhere Ausstattungslinien namens Executive und Advanced zur Wahl. Bereits das Einstiegsmodell kommt mit schlüssellosem Zugangssystem, elektrisch verstell- und beheizbaren Vordersitzen, Rückfahrkamera und Assistenzsystemen aller Art. Wegen d...
Text mit Material von SP-X Hier finden Sie viele weitere Neuvorstellungen, Fahrberichte und Autotests.
- 36,8 m
- 11,5 m
- 4,3 s
12. Sept. 2023 · Die wichtigste Nachricht: Für den Vollhybriden ohne Stecker und Ladekabel bedeutet der Modellwechsel das endgültige Aus, der neue Prius wird ausschließlich als Plug-in-Hybrid angeboten.
Gehören Sie zu den besonders entspannten Fahrern und ist der Autobahn-Verkehr weniger dicht, assistiert der Prius sogar beim Spurwechsel, aktiviert per Blinker und mit mindestens einer Hand am ...
- Paul Englert
- Redakteur Fahrzeug- Und Reifentest
Toyota Prius startet als Plug-in-Hybrid in die nächste Generation. Neuauflage des Pioniers mit bis zu 69 Kilometern elektrischer Reichweite. Das Wichtigste in Kürze. CO 2 -Emissionen von nur 19 Gramm pro Kilometer (WLTP) 223 PS Systemleistung, neue Assistenzsysteme und packende Designsprache. Erste Fahrzeuge rollen im Sommer 2023 nach Deutschland.
Der neue Prius Plugin begeistert dich? Hier kannst du dein Wunschmodell passend konfigurieren. Wähle Motor, Lackierung, Innenausstattung und Zubehör.
27. Nov. 2016 · Der neue Prius Plug-in: Im zweiten Quartal 2017, mit einem Aufpreis von etwa 6.500 Euro gegenüber dem normalen Prius und Steckdosen-Anschluss. Mit einem deutlich verbesserten Akku, mehr...
