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    • Gute Gründe
    • Daten
    • Varianten
    • Preis
    • Design
    • Sicherheit
    • Alternativen
    komfortable Reiselimousine für Familien
    große Motorenauswahl
    zahlreiche Ausstattungsvarianten
    hoher Sicherheitsstandard ab zweiter Generation

    Der Renault Laguna Grandtour wurde in drei Generationengebaut, hinzu kam je ein Facelift. Der Kombi lief erstmals 1995 vom Band und entwickelte sich im Laufe der Modellgeschichte zur beliebtesten Karosserievariante.

    Grandtour ist der Kombi des Renault Laguna, der fast zwanzig Jahre lang produziert wurde. Dabei entstanden drei Generationen mit unzähligen Ausstattungsvarianten. Der Erfolg des Modells liegt in der stetigen Weiterentwicklung durch Renault begründet. So erhielt das Fahrzeug nach dem ersten Facelift 1998 Seitenairbags und ab der zweiten Generation i...

    Der Renault Laguna Grandtour hatte in der ersten Generation einen Neupreis von 15.344 bis 22.257 Euro. Nach dem letzten Facelift im Jahr 2010 kostete das Modell zwischen 24.600 und 39.400 Euro. Gut gepflegte Gebrauchtwagen aus der zweiten Generation kosten ab 4.000 Euro. Dafür erhalten Interessenten die hochwertige Ausstattungslinie Dynamique. Fahr...

    Exterieur

    Das Exterieur des Renault Laguna Grandtour entspricht jenem eines klassischen Kombis. Das Modell steht serienmäßig zunächst auf 14-, bei neueren Modellen auf 16-Zoll-Rädern. Hochwertige Ausstattungslinien halten über 17- oder 18-Zoll-Räder den Kontakt zur Straße. Die zweite Generation kam 2001 in die Autohäuser. Charakteristisch ist das sogenannte Nasenpflaster zwischen Motorhaube und Kühlergrill, das unabhängig von der Wagenfarbe in Silbergrau lackiert wurde. Diese Besonderheit des Modells e...

    Interieur

    Der Renault Laguna Grandtour zeichnet sich durch eine hohe Verarbeitungsqualitätaus. Es fällt auf, dass die Grundausstattung über dem Niveau der Mittelklasse liegt. So ist bei sämtlichen Modellen ab 1998 eine Klimaanlage serienmäßig enthalten. Autokäufer wählen zwischen zahlreichen Ausstattungsvarianten, von denen „Initiale“ die Vollausstattung bietet. Zu dieser Variante gehören bereits in der ersten Generation ein Navigationssystem, elektrisch verstellbare Sitze sowie elegantes Holzdekor.

    Spätestens ab der zweiten Generation gehört der Renault Laguna Grandtour zu den Fahrzeugen mit der größten Sicherheitsausstattung seiner Klasse. Während die erste Generation beim Euro-NCAP-Crashtest nur drei von fünf Sternen erhielt, erreicht das Fahrzeug 2001, 2003 und 2007 jeweils Bestbewertungen. Zu den Problemzonen des Laguna Grandtour gehören ...

    Eine Alternative zum Renault Laguna Grandtour kommt aus den eigenen Reihen. Im Jahr 2015 wurde der Renault Laguna durch den Renault Talisman ersetzt. Der Kombi trägt auch den Zusatz Grandtour und besitzt im Vergleich einen deutlich größeren Kofferraum. In der Kompaktklasse fuhr in der Zeit des Laguna der Renault Megane, während der Renault Safrane ...

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  5. Mit dem Renault Laguna Grandtour präsentierten die Franzosen einen geräumigen und komfortablen Kombi mit fünf Türen und einem 508 bis 1593 Liter großen Kofferraum. Das ist im Klassenvergleich zwar nur ein durchschnittlicher Wert, dafür lässt sich der Grandtour leicht beladen und bietet, wie man es von französischen Mittelklasseautos ...

  6. Wer auf mehr Power steht, der ist mit dem Renault Laguna und seinen 140 PS besser bedient, als mit dem 90 PS starken Clio. Aus den Reihen der Konkurrenz ist der Toyota Avensis Combi eine gute Alternative zum Renault Laguna Grandtour. Kleinere Vorzüge bietet der Renault Laguna durch seine umfassende Ausstattung und dem durchzugsstärkeren Antrieb.

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