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- Kilometerstand
- Lack
- Rost
- Räder und Reifen
- Felgen
- Scheiben
- Nässe
- Sitze und Gurte
- Fahrwerk und Stoßdämpfer
- Getriebe
Verlassen Sie sich nicht nur auf den Tacho, sondern gleichen Sie den Kilometerstand mit den vorhandenen Dokumenten ab. Kontrollmöglichkeiten sind z. B. Eintragungen im Serviceheft, Prüfberichte oder Reparaturrechnungen. Bei Auffälligkeiten fragen Sie am besten direkt den Verkäufer danach. Achten Sie dabei auf seine Reaktion. Das wird Ihnen helfen, ...
Inspizieren Sie das Fahrzeug am besten bei Tageslicht und in trockenem Zustand. Wurde das Fahrzeug nachlackiert? Das erkennen Sie an unterschiedlichen Farbtönungen und möglichen Farbresten an Gummidichtungen oder Scheiben. Fragen Sie nach den Gründen und vermerken Sie diese im Kaufvertrag. Achten Sie auf Unebenheiten und prüfen Sie, ob gespachtelt ...
Rost findet sich am häufigsten an Türen, Motorhaube, Kotflügel, Spaltübergängen oder Schwellern. Prüfen Sie an allen Türen die Einstiege, Schiebedacheinfassungen und Fensterrahmen auf Rost. Betrachten Sie das Fahrzeug auch von unten: Sind Brems- oder Benzinleitung angerostet? Ein Auspuff rostet gerne an den Schweißnähten und Übergängen mit Schellen...
Im Idealfall sind Sommer- und Winterreifen mit ausreichendem Profil vorhanden. Das heißt: Sie sollten nie weniger als 4 Millimeter Profiltiefe besitzen, auch wenn nur mindestens 1,6 Millimeter gesetzlich vorgeschrieben sind. Aus Sicherheitsgründen müssen die Reifen auf einer Achse das gleiche Profil und die gleiche Profiltiefe haben (nie mehr als 2...
Überprüfen Sie, ob die Leichtmetallfelgen durch ein Schloss oder eine Abdeckung über den Radmuttern vor Diebstahl geschützt sind. Dann sollten Sie sich die Schlüssel dafür aushändigen lassen. Sonst kann ein Austausch für Sie teuer werden. Lesen Sie außerdem nach, ob Zubehörfelgen in der Zulassungsbescheinigung Teil II (Fahrzeugbrief) eingetragen si...
Achten Sie darauf, dass die Scheiben, inbesondere die Frontscheibe, ohne Risse sind. Selbst mit einem bloßen Steinschlag innerhalb des Fahrersichtfeldes kommen Sie nicht durch die HU, zudem vergrößern sich Glasschäden mit der Zeit meist von selbst.
Stellen Sie einen muffigen Geruch im Auto fest? Dann handelt es sich um ein feuchtes Fahrzeug. Das ist nicht nur unangenehm und sorgt häufig für beschlagene Scheiben, sondern weist auch auf Mängel wie Undichtigkeiten oder Rost hin. Heben Sie die Fußmatten hoch und tasten Sie den Teppichboden ab. Im Kofferraum greifen Sie hinter die Seitenverkleidun...
Prüfen Sie sämtliche Sitze auf Verschleiß und achten Sie dabei neben den Polstern auch auf die mechanischen Teile wie Sitz- und Lehnenverstellung. Lassen sich die Vordersitze verstellen und rasten sie ordentlich ein? Kontrollieren Sie die Originalbezüge unter Schonbezügen. Die Sicherheitsgurte an allen Plätzen müssen sich leichtgängig aus- und einr...
Wippen Sie jeweils vorne und hinten an den Ecken des Autos. Die Karosserie muss ohne langes Nachwippen wieder zum Stillstand kommen. Schaukelt der Aufbau nach, ist mit defekten Stoßdämpfern zu rechnen. Klappergeräusche dürfen ebenfalls nicht zu hören sein. Nehmen Sie sich nun die Reifen vor und rütteln mit beiden Händen daran. Wackeln die Räder, ha...
Lassen Sie den Motor an und schalten Sie im Stand die Gänge durch, um sich zu vergewissern, dass nichts hakt oder kratzt. Machen Sie den Kupplungstest, indem Sie versuchen, bei angezogener Handbremse im zweiten Gang loszufahren. Wenn Sie dabei den Motor abwürgen, ist alles in Ordnung. Wenn nicht, rutscht die Kupplung, dann muss sie bald erneuert we...
16. Aug. 2023 · Diese Checklisten sind im Internet herunterzuladen. Die AutoScout24 Checkliste liefert einen guten Überblick darüber, welche Kriterien ein gebrauchtes Auto erfüllen sollte und vermeidet böse Überraschungen nach dem Ankauf.
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