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BMW i8 Roadster, LED, Harman Kardon, Head-Up, Carbon. Unfallfrei • EZ 04/2019 • 23.000 km • 275 kW (374 PS) • Hybrid (Benzin/Elektro) 84.980 €. Finanzierung berechnen. Sehr guter Preis.
Der BMW i8 zählt zu den teuersten BMW-Modellen. Das Coupé startete im Jahr 2014 mit einem Neupreis ab 126.000 Euro. Gebraucht gibt es den Wagen inzwischen ab 52.500 Euro. Der 2018 erschienene BMW i8 Roadster kostet als Neuwagen 155.000 Euro aufwärts.
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22. Okt. 2018 · Laut BMW ist der Plug-in-Hybrid i8 der Sportwagen der Zukunft. 55.000 Kilometer in acht Monaten - wir haben den ersten Hybrid der Dauertesthistorie von sport auto mehr als ausgiebig getestet.
Alle Informationen zum BMW i8 Roadster (05/18 - 06/19): Technische Daten, Bilder, Preise & laufende Kosten sowie Informationen zu Verbrauch, Kofferraumvolumen und Pannenstatistik.
BMW i8: Alle Preise in der Tabelle Neupreis (Listenpreis) & Gebraucht (1, 3, 5 und 10 Jahre) für alle Modelle Erklärung zum Wertverlust.
Preise. Es ist eine Frage der Perspektive: Der Grundpreis des BMW i8 liegt bei 130 000 Euro, ein paar Tausender über dem ursprünglichen Einstiegspreis. Damit ist der Plug-in-Flügeltürer ein Auto, das sich nur die wenigsten leisten können oder wollen. Denn als Alltagsauto taugt er kaum.
Und an einem ganz neuen Verständnis darüber, Nachhaltigkeit und Automobile zusammen zu denken. Entdecken Sie die Modelle der BMW i Reihe. Übersicht. i7. 485 (659) kw (PS) 0–100 in 3,7 Sek. Die BMW i7 M70 xDrive Limousine. Preis ab: 184.250,00 € Konfigurieren & Preise. Mehr erfahren.
BMW i8: Modelle, Technische Daten, Preise | ADAC. Der i8 ist der erste serienmäßige Plug-In Hybrid von BMW und kam 2014 auf den Markt. Die Karosserie besteht aus CFK und ist mit einem Grundgestell aus Aluminium verbunden.
Unser BMW i8 im Test trägt immerhin die optionale Mischbereifung mit 215er- und 245er-Pneus an Vorder- und Hinterachse (Aufpreis 1.500 Euro). Laut BMW sollen „eine hohe Kurvendynamik und eine...
