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29. Juli 2020 · Die Produktion der Boeing 747 wird nach Fertigstellung der letzten Exemplare für UPS eingestellt. Neue Aufträge für den legendären Jumbo Jet, so sie denn einträfen, wird Boeing nicht mehr...
- Patrick Zwerger
- Redakteur
- Jungfernflug 1969
- Airlines Setzen auf Kleinere Modelle
- Spezialversionen für NASA und US-Präsidenten
Der Riesenflieger hatte seinen Jungfernflug 1969 absolviert, rund ein Jahr später ging das erste Exemplar bei der damaligen US-Fluggesellschaft PanAm in den Liniendienst. Die erste 747 entstand laut Boeing in weniger als 28 Monaten und war das Werk von insgesamt mehr als 50.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern, die seitdem die "Unglaublichen" gena...
Riesenmaschinen wie Boeings 747 mit ihren vier Triebwerken gelten vielen Airlines mittlerweile als zu teuer im Betrieb. Zudem lassen sie sich nur auf viel gefragten Strecken auslasten. Das gleiche Problem gab es auch mit dem doppelstöckigen Airbus A380, der Boeings Jumbo nach der Jahrtausendwende mit Platz für bis zu 853 Passagiere als größtes Pass...
In den folgenden fünf Jahrzehnten diente Boeings Jumbo nicht nur als Passagier- und Frachtjet - eine Spezialversion transportierte die Space Shuttle für die Nasa, eine weitere ist die im Auftrag des Pentagons entwickelte Air Force One. Diese fliegende Hightech-Festung für US-Präsidenten ist für Boeing ein Prestige-Projekt, sorgte in den vergangenen...
3. Juni 2022 · Cargolux sucht offiziell Nachfolger für 747-400F. SEATTLE - In Everett betritt die letzte Boeing 747-8F die Endmontage. Der Frachter ist für Atlas Air bestimmt - und wird für einen europäischen...
Boeing wird mit der 747 durch das Ersatzteilgeschäft und das Air Force One-Programm verbunden bleiben, das Boeing 2018 gewonnen hat. Die 777X, das Nachfolgemodell der 747, wird nicht ...
1. Feb. 2023 · 01.02.2023 | 02:33. Die letzte Boeing 747 wurde ausgeliefert, das Produktionsende besiegelt. Zuletzt gab es kaum noch Nachfrage nach dem Riesenflieger, daher wurde die Produktion nun...
- Zdfheute
1. Feb. 2023 · Im April 2022 räumte Muilenburgs Nachfolger Dave Calhoun ein, dass der Deal zu milliardenschweren Belastungen führte und Boeing ihn «wahrscheinlich» nicht hätte eingehen sollen.
31. Jan. 2023 · Nach 54 Jahren endet eine Ära. Doch fliegen wird der Jumbo noch jahrelang. Jürgen Schelling 31.01.2023, 10.30 Uhr 5 min. Merken. Drucken. Teilen. Imposante Nase: Die Boeing 747 hat ein ...
