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- Lage und Verkehrsanbindung
- Fluggesellschaften und Ziele
- Flughafenanlage
- Betreiber
- Verkehrszahlen
- Geschichte
- Wetterstation Des Deutschen Wetterdienstes
- Weblinks
- Einzelnachweise
Lage
Der Einzugsbereich des Flughafens Münster/Osnabrück, in dem über sechs Millionen Menschen leben, umfasst neben dem Münsterland das Tecklenburger Land, das nördliche Ruhrgebiet, das südwestliche Niedersachsen bis zum mittleren Emsland sowie Teile der Niederlande wie die Regionen Twente, Achterhoek (Euregio) und zum Teil auch Ostwestfalen-Lippe.
Verkehrsanbindung
Als ÖPNV-Anbindung gibt es die Buslinien S50 und D50 aus Münster oder Ibbenbüren. Die Flughafenbuslinie X52aus Osnabrück wurde im März 2023 eingestellt. Außerdem ist der Flughafen Münster/Osnabrück von der Bundesautobahn 1über die Anschlussstelle 75 (Flughafen Münster-Osnabrück) erreichbar.
Vom Flughafen Münster/Osnabrück werden überwiegend europäische, nordafrikanische und türkische Urlaubsziele angeflogen. Neben den Linienflügen nach Frankfurt und München werden auch weitere Ziele wie u. a. Pristina ganzjährig bedient.
Start- und Landebahn
Nach dem Planfeststellungsverfahren von Ende 2004 durfte der Flughafen Münster/Osnabrück seine Start- und Landebahn zunächst auf 3000 Meter und schließlich auf 3600 Meter verlängern. Die Baumaßnahme sollte im Dezember 2006 begonnen und Ende 2009 abgeschlossen werden. Die damalige Umweltministerin Bärbel Höhn (Bündnis 90/Die Grünen) meldete Ende 2004 den Eltingmühlenbach im Kreisgebiet Steinfurt als FFH-Zone des Naturschutzes, was die Ausbaupläne abbremste. Außerdem wurde gegen das Planfestste...
Terminals
Der Flughafen Münster/Osnabrück hat zwei zusammenhängende Terminals. Im Erdgeschoss sind die Check-in-Schalter sowie der Ankunftsbereich. Das erste Obergeschoss dient als Abflugbereich, dort befindet sich auch die Sicherheitskontrolle, dahinter sind die oberen Gates. Über eine Treppe können von dort aus die Gates A1 bis A9, die im Erdgeschoss des Terminal I liegen, erreicht werden. Im Erdgeschoss befindet sich die Gepäckausgabe. Zudem sind im Obergeschoss Gastronomie und einige Geschäfte ange...
Airportpark FMO
Der Airportpark FMO ist ein 200 Hektar großes Gewerbegebiet für das an den Flughafen angegliederte Gewerbe, das 2004 von den Städten Münster und Greven sowie vom Kreis Steinfurtsüdlich des Flughafens Münster/Osnabrück ausgewiesen wurde. Da sich fast ein Jahrzehnt keine Interessenten fanden, wurden schließlich die Vorgaben gelockert, das Gewerbe musste also nicht mehr flughafenaffin sein. Erst im Frühjahr 2013 gelang so die erste größere Ansiedlung. Das städtebauliche Strukturkonzept des Airpo...
Der Flughafen wird von der Flughafen Münster/Osnabrück GmbH betrieben. Die Gesellschafter sind zu über 95 % Kommunen bzw. kommunale Unternehmen, damit ist der Flughafen selbst ein öffentliches Unternehmen.
In den 1990er Jahren stiegen die Fluggastzahlen stetig an. Das Jahr 2000 war mit rund 1,8 Millionen Passagieren das fluggastreichste Jahr des Flughafens. Seit 2008 sanken die Fluggastzahlen zunächst leicht, ab 2011 aber deutlich. 2012 wurde die Ein-Millionen-Marke nur noch knapp erreicht, 2013 wurden nur noch rund 862.000 Passagiere verzeichnet, wa...
1954–1970
1954 erfolgte die offizielle Zulassung des Areals als Segelfluggelände. Am 20. Dezember 1957 erhielt der Flugplatz die Zulassung als Motorlandeplatz, betrieben durch die „Luftfahrtvereinigung Greven“. Am 21. Dezember 1966 gründeten die Städte Münster, Osnabrück und Greven sowie die Landkreise Münster und Tecklenburg die „Flughafen Münster/Osnabrück GmbH“. Zum ersten Geschäftsführer wurde Klaus Meyer-Schwickerath, der Oberkreisdirektor des Landkreises Münster, gewählt, der dieses Amt bis 1974...
1971–1985
Nach fünfjähriger Bauzeit wurde der Flughafen Münster/Osnabrück am 27. Mai 1972 offiziell eröffnet. Im Jahr 1973 fand der Start des ersten Charterflugs nach Palma de Mallorca statt. Die dänische Fluggesellschaft Cimber Air bediente dreimal täglich mit einer 29-sitzigen Maschine die Verbindung nach Frankfurt. Die Flughafenfeuerwehr erhielt 1973 ein Großtanklöschfahrzeug von Magirus-Deutzmit 12.000 Litern Wasservorrat. Der Tower wurde 1975 in Betrieb genommen und die Luftaufsichtsbehörde bezog...
1986–2000
Der Flughafen Münster/Osnabrück wurde 1986 als 12. Mitglied in den Kreis der internationalen Verkehrsflughäfen der Bundesrepublik Deutschland aufgenommen. Die Flugzeughalle 4 wurde 1987 fertiggestellt. Der Flughafen Münster/Osnabrück wurde 1989 als zehnter Verkehrsflughafen in das Nachtflugpostnetz der Lufthansa integriert. 1990 ging ein neuer Tower in Betrieb. Er hat eine Höhe von 35 Metern und ist nur für den quaderförmigen 800 Meter hohen Luftraum im Umfeld des Flughafens zuständig. Eine 1...
Der Deutsche Wetterdienst unterhält am Flughafen Münster/Osnabrück eine Wetterstation (Stationskennziffer 10315), die die Wetterdaten seit 1. Oktober 1989 aufzeichnet. Sie ist Nachfolgerin der Station Münster, die bis 1990/1991 am Zoo der Stadt Münster beheimatet war, und liegt auf einer Höhe von 47,8 m ü. NN. Die höchste gemessene Temperatur betru...
a b AIP Germany. S.AD 2 EDDG 1-1 (online [abgerufen am 2. November 2015] letzte Berichtigungen: AIP-Berichtigung 11/15 (berichtigt am 15. Oktober 2015), AIRAC AIP-Berichtigung 09/15 (Inkrafttretu...a b c ADV-Monatsstatistik Dezember 2023. (PDF; 919 KB) In: Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen. Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen e. V., 13. Februar 2023,abgerufen am 17...Flughafen Münster/Osnabrück: Zahlen/Daten/FaktenBundesanzeiger (Bereich: Rechnungslegung / Finanzberichte) Suchbegriff FMO Flughafen . Abgerufen am 27. Januar 2022.FMO EASY PARK | Flughafen Münster Osnabrück Airport.
FMO Flughafen Münster/Osnabrück, Greven. 25,904 likes · 227 talking about this · 97,858 were here. Offizielle Fanseite der FMO Flughafen Münster/Osnabrück GmbH. Impressum: http://www.fmo.de/impressum/
