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Der Zündapp Janus war ein viersitziges Rollermobil (damals Kleinwagen – heute besser Kleinstwagen genannt) der Zündapp-Werke GmbH, Nürnberg, aus den 1950er-Jahren. Inhaltsverzeichnis. 1 Geschichte. 2 Technik. 3 Technische Daten. 4 Produktionszahlen. 5 Trivia. 6 Literatur. 7 Weblinks. 8 Einzelnachweise. Geschichte.
Zündapp Janus 250 – ein ungewöhnlicher deutscher Kleinwagen aus den 1950er Jahren. Mit Kleinstwagen und Rollermobilen begann die automobile Motorisierung zum Beginn der Wirtschaftswunderzeit. Dieser Zündapp Janus hat nur 520 Kilometer auf dem Tacho und steht im Deutschen Technikmuseum in Berlin-Kreuzberg. Der Zündapp Janus war das erste ...
Nach 6902 Exemplaren war Schluss. Dieser Bericht schildert die Geschichte und die Spezifika des Zündapp Janus, illustriert mit vielen Fotos und Archivabbildungen, ergänzt um Originalprospekt und Pressedossier. In diesem Artikel finden Sie Informationen über folgende Fahrzeuge: Zündapp Janus 1956, Zündapp Janus 1958.
Zwei Fronttürer aus der Nachkriegszeit: Die Heinkel Kabine und die Zündapp Janus. Erfahren Sie mehr über die Geschichte, die Technik und die Besonderheiten dieser seltenen Kleinstwagen.
28. Sept. 2018 · Der Zündapp Janus war in den Fünfzigerjahren der Ladenhüter unter den Kleinwagen. Nun verhelfen ihm zwei Tüftler aus Issing zu neuem Glanz.
29. Mai 2009 · 60 deutsche Autos Der Zündapp Janus. Kabinenroller, Goggo, Isetta: Im Deutschland der Nachkriegszeit mangelte es an vielem - nicht aber an kuriosen Kleinwagen. Die aberwitzigste Konstruktion...
28. Dez. 2020 · Getreu dem göttlichen römischen Vorbild entwickelte die Motorradfabrik Zündapp in Nürnberg den „Janus“. Eine Fronttür und eine zweite am Heck dienten dem recht komfortablen Einstieg. Etwas gewöhnungsbedürftig war für die Passagiere hinten die Sitzanordnung: Sie fuhren, quasi Rücken an Rücken zu den Frontmitfahrern, mit Blick nach hinten.
