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    • Die Geschichte Des VW Golf
    • Das Erdbeerkörbchen Als Nachfolger Des Käfer Cabriolets
    • Der VW Golf II
    • Sonderformen

    Der VW Gold war für Volkswagen mit Erscheinen im Jahr 1974 der große Hoffnungsträger. Seinerzeit produzierte Volkswagen lediglich Fahrzeuge mit veralteter Technik mit Heckmotoren und Luftkühlung, die sich als unwirtschaftlich erwiesen. Neben dem Käfer konnten auch die VW-Modelle 1500/1600 eine bevorstehende finanzielle Krise nicht abwiegeln. Die Mo...

    Neben den herkömmlichen Golf-Modellen sollte schließlich auch ein Cabriolet verfügbar sein. Das erste Modell basierte auf den VW Golf I und wurde von 1979 bis 1993 knapp 400.000 Mal hergestellt. Produziert wurde das Cabriolet in Osnabrück vom bekannten Hersteller Karmann. Dieser Volkswagen war das erste Cabriolet mit einem festen Überrollbügel. So ...

    Von 1983 bis 1992 wurde der Volkswagen Golf II gebaut. Neben einem aerodynamischen Facelifting war dieses Modell mit Zentralverriegelung, Sitzheizung, Allradantrieb und Servolenkung erhältlich. Ein Cabriolet gab es nicht. Das Erdbeerkörbchen basierte nach wie vor auf dem Golf I. Angeboten wurde dieser VW mit 1,3- bis 1,8-Liter Ottomotoren mit einer...

    Zu den beliebtesten Sonderformen der ersten Generation gehört natürlich das Erdbeerkörbchen, das Cabriolet. Es erzielt heute bei vielen Sammlern recht stattliche Summen. Aber auch als Pickup, dem sogenannten Caddy, war die 1. Generation erhältlich. Diese Variante war bei Zulieferern und bei Handwerksfirmen sehr beliebt. Mit seinem höhergesetzten Au...

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