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Die Tarnung des Geräts war ab sofort Sache der Truppe. Der Tarnanstrich sollte mit Tarnpasten aus den Farbtönen Olivgrün nach Farbtonkasten des RLM für Tarnfarben, Rotbraun RAL 8017 (heute Schokoladenbraun RAL 8017) und Dunkelgelb nach Muster frei kombiniert werden.
Diese Tarnfarben wurden für die gesamte Bandbreite militärischer Ausrüstung und Fahrzeuge für den Fronteinsatz verwendet- nicht nur für Panzer. Daher können wir mit einigen Mythen aufräumen: Es gab nur ein Dunkelgelb, RAL 7028, welches von Februar 1943 bis zu Kriegsende 1945 verwendet wurde.
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- Geschichte
Die Geschichte der Tarnanstriche der Deutschen Wehrmacht ist ein Thema, das Historiker bis heute beschäftigt und vermutlich noch viele Jahre beschäftigen wird, denn schon die Variationsmöglichkeiten, die sich innerhalb des offiziellen Rahmens ergeben, sind zahlreich. Weiter erschwert wird die Recherche durch die Qualität des seinerzeit verwendeten ...
Die Tarnschemen des Heeres wurden durch Heeresmitteilungen (HM) des OKH vorgeschrieben, welches diese auch während des Krieges immer wieder zu ändern wusste. Die Grundanstriche wurden bereits in der jeweiligen Fabrik bei der Herstellung aufgetragen und dort wurden auch Änderungen aufgrund neuer Heeresmitteilungen zuerst durchgeführt. Als dunkelgelb...
Tarnschemen wurden unter Verwendung wasser-/ benzinlöslicher Tarnpaste im Feld angebracht, die in drei Farbtönen ausgegeben wurde: Dunkelgelb, Olivgrün und Rotbraun. Diese Tarnpaste konnte mit Benzin abgewaschen werden, z.B. für den Fall, dass ein Tarnschema regionalen oder jahreszeitlichen Gegebenheiten angepasst werden musste. Diese Tarnpaste fan...
Lange Jahre nahm man an, dass die frühen Panzer der Wehrmacht bereits einfarbig grau waren, doch bei näherer Betrachtung guter Fotos ließ sich ein zweifarbiger Anstrich erkennen. Dieser bestand aus RAL 46 ( später umbenannt in 7021) Dunkelgrau als Grundfarbe und RAL 8002 Signalbraun als zusätzliche Tarnfarbe im Verhältnis 2:1, wobei das signalbraun...
Dunkelgrau RAL 7021 ersetzte das frühere zweifarbige Tarnschema, um Farbe einzusparen und wurde im Jahre 1943 durch dunkelgelb abgelöst. Fahrzeuge im Einsatz mussten nicht umlackiert werden, sondern sollten mittels Tarnpaste ihre Zwei- und Dreifarbtarnschemen erhalten. Es gibt Aufnahmen von Kampfpanzern in der Schlacht von Kursk 1943, die dunkelgel...
Ab Februar 1943 wurden Fahrzeuge werkseitig in Dunkelgelb nach Muster (später standardisiert als RAL 7028) ausgeliefert, um im Feld je nach regionalen und jahreszeitlichen Gegebenheiten mit RAL 6003 Olivgrün und RAL 8017 Schokoladenbraun abgetarnt zu werden. Daher finden wir eine große Anzahl unterschiedlicher Zwei- und Dreifarbanstriche, die sogar...
Flecktarn ist ein heute international gebräuchliches Tarnmuster, bei dem farbige unregelmäßige Flecken oder Punkte auf einem Grundton angeordnet werden. Das Prinzip wurde ab 1935 von Johann Georg Otto Schick im Auftrag der Waffen-SS in verschiedenen Varianten entwickelt. Daran angelehnte Muster sind bis heute weltweit im Einsatz. Inhaltsverzeichnis
Die Waffenfarben waren Bestandteil der Paspelierung der Schulterstücke, Uniformkragen und Hosenbiesen, aber auch Grundfarbe der Schulterstücke, sowie zum Teil der Larisch-Stickereien und Lampassen der Generalität und Flaggoffiziere. Sie waren zudem auch Bestandteil der Truppenfahnen und Standarten .
Tarnanstriche der Wehrmacht (WH) Wer sich mit den Tarnanstrichen der deutschen Wehrmach beschäftigt, der stößt alsbald auf ein im wahrsten Sinne des Wortes buntes Durcheinander. Im folgenden unternehmen wir den Versuch, die Tarnlackierungen der Wehrmacht Heer für die Zeit zwischen 1939 und 1945 zumindest in Grundzügen darzustellen.
Ab 1940 wurden Fahrzeuge nicht mehr mit einem Tarnschema in Grau und Braun ausgestattet, sondern nur noch das typische Panzergrau (RAL 7021) verwendet. Nach der Umstellung auf Dunkelgelb (RAL 7028) Anfang 1943 wurde auch das schon vorhandene Gerät auf diesen Farbton umlackiert.
