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  1. Fahren sie mit dem ältesten, noch aktiven Riesenrad in Deutschland in die Höhe und lassen Sie sich verzaubern von der Stimmung des historischen Jahrmarktes des Museums im Marstall. Eine historischen Drehorgel von 1910 lockt bereits von Ferne zum Hugo-Haase-Jahrmarkt, wo Sie jede Menge Gauklerspaß und historische Fahrgeschäfte erwarten. Erleben Sie die Atmosphäre früherer Zeiten mit ...

  2. www.spiegel.de › kultur › rasendes-vergnuegen-a-c453362f-0002Rasendes Vergnügen - DER SPIEGEL

    9. Nov. 1986 · Hugo Haase, Schausteller und Karussellfabrikant, stieg damals zum »Karussellkönig« empor. Er haute später eine der ersten deutschen Berg-und-Tal-Bahnen und nutzte als erster die elektrische ...

  3. Schausteller-Fahrzeuge (Oldtimer) Autor: Beitrag « Vorheriges Thema | Nächstes Thema » BertNL Dabei seit: 07.09.2014 Name: Bert Herkunft: Niederlande @Jürgen Ah, so sieht das aus. Ich habe vor fast 30 jahre Gliederzug gefahren, aber damals ist so ein ...

  4. Baugeschichte. Nach der Wende zum 20. Jahrhundert revolutionierte die Entwicklung des Zeppelin-Luftschiffes die gesamte Passagierluftfahrt. Als die ersten Luftschiffe längst dem technischen Fortschritt hatten weichen müssen, konstruierte Hugo Haase im Jahre 1930, vielleicht als Hommage an das Luftschiff ‚Hindenburg‘, ein Zeppelin-Luftschiff-Karussell.

  5. 17. Mai 2014 · Der fast vergessene Vergnügungspark von Stellingen. 17.05.2014, 12:11 Uhr • Lesezeit: 6 Minuten. Vor 100 Jahren wurde neben Hagenbeck der riesige Hugo Haase Vergnügungspark eröffnet. Jan ...

  6. Im Dezember 1909 kaufte Hugo Haase die Achterbahn von Max Stehbeck. In den Folgejahren baute Haase gleich mehrere Achterbahnen nach den Konstruktionsplänen von Vettel. Auch der Schausteller und Ingenieur Friedrich Wilhelm Siebold aus Bremen, baute nach seiner Rückkehr aus den USA 1910 nach Vorlagen amerikanischer Plänen eine „Super 8“ Achterbahn in den Werkstätten seines Vaters Franz ...

  7. Stufenbahn. Hugo Haase entwickelte 1895 einen neuen Karusselltypus, eine elektrische Stufenbahn. Sie erinnert an ein Pferdekarussell. Aber der Unterschied bestand darin, dass bei diesem Karussell die Besatzungsteile auf drei in unterschiedlichen Geschwindigkeiten drehenden, abgestuften Platten befestigt waren .