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Eine Weichenstellung für unsere (Innen-)Stadt . Die Graz Linien bringen Tag für Tag mehr als 300.000 Fahrgäste sicher an ihr Ziel. Die seit Jahren – abgesehen von den Corona-Zwischenstopps – steigende Zahl der Öffi-Nutzer:innen wird sich auch in den nächsten Jahren aufgrund des Bevölkerungswachstums und der Infrastrukturprojekte in der Murmetropole fortsetzen.
Mittlerweile machen die steigenden Fahrgastzahlen ein dichteres Intervall notwendig, als auf der eingleisigen Strecke möglich ist. Darum hat der Gemeinderat beschlossen, den Abschnitt der Linie 5 zwischen Zentralfriedhof und Brauquartier entlang der Triester Straße auf eine Länge von 1.370 Metern zweigleisig auszubauen.
31. März 2024 · Linie 66 (Grottenhofstraße – Schulzentrum St. Peter) Normalfahrplan (gültig seit 31.3.2024) Fahrtrichtung. Schulzentrum St.Peter. Grottenhofstraße. Haltestellen. Fahrplandownload. Umstiegsmöglichkeiten. Grottenhofstraße.
31. März 2024 · Linie 30 (Citypark – Österreichische Gesundheitskasse – Geidorf) Normalfahrplan (gültig seit 31.3.2024) Fahrtrichtung. Geidorf. Citypark. Haltestellen. Fahrplandownload. Umstiegsmöglichkeiten. Citypark.
31. März 2024 · Linie 33 (Peter-Rosegger-Straße – Jakominiplatz) Normalfahrplan (gültig seit 31.3.2024) Fahrtrichtung. Jakominiplatz. Peter-Rosegger-Straße. Haltestellen. Fahrplandownload. Umstiegsmöglichkeiten. Peter-Rosegger-Straße.
13. Jan. 2021 · ACHTUNG: In Bussen, die von anderen Unternehmen im Auftrag der Graz Linien befahren werden, ist der Ticketkauf im Fahrzeug nur beim Fahrpersonal möglich. Dazu gibt es noch eigene Automaten in den drei P+R-Parkhäusern (Fölling, Brauquartier und Liebenau Murpark). Dort gibt es P+R-Kombi-Tickets als 24-Stunden-, Wochen- oder Monatskarte.
31. März 2024 · Linie 1 (Eggenberg/UKH – Mariatrost) Normalfahrplan (gültig seit 31.3.2024) Fahrtrichtung. Mariatrost. Eggenberg/UKH. Haltestellen. Fahrplandownload. Umstiegsmöglichkeiten. Eggenberg/UKH.
