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  1. Vor 18 Stunden · Preise, Marktstart, technische Daten zum Bulli. Mit dem VW T6.1 endet die Karriere des klassischen VW Bulli. Der neue VW Transporter wird ein Zwilling des Ford Transit Custom. Wir haben die ersten ...

  2. Vor 2 Tagen · Die ganze Erklärung erspare ich Ihnen, hier nur die Kurzversion: Ford bietet einen kleinen, einen mittleren und einen großen Lieferwagen an. Der neueste ist das mittelgroße Modell namens Custom. Mit Elektroantrieb und in der verblechten Version für die gewerbliche Kundschaft heißt er Ford E-Transit Custom. Diesen haben wir nun getestet.

  3. Vor 2 Tagen · Ford Transit Courier (2024) Aus Sicht von Ford wichtiges Argument ist die Möglichkeit der vollständigen Konnektivitäten der Fahrzeuge. Sie bietet auch kleinen Betreibern ein effektives Management des Fuhrparks am Rechner. Der Telematikdienst ermöglicht vielfältige Funktionen zur Optimierung und Auswertung des Fahrzeugeinsatzes. artungs ...

  4. Vor 18 Stunden · Der E-Transit Custom ist ganz klar der bessere Custom, der nun mit dem Plug-in-Hybrid auf den Markt kommt: Im Sommer 2024 ist es so weit, der Diesel startete schon im Herbst 2023 durch. Der Stromer bildete auch den Ausgangspunkt der Entwicklung, weil die Unterbringung des mit 64 kWh „right sized“ dimensionierten Lithium-Ionen-Akkus im Unterboden und das Heckantriebskonzept die höchste ...

  5. Vor 2 Tagen · Mit Verzögerung kommt jetzt der Van mit reinem E-Antrieb. Und die ist kaum vom Verkaufsschlager zu unterscheiden. Zu Preisen ab 57.950 Euro ist der Aufschlag für den E-Transit Custom erheblich. Doch in Sachen Komfort, Effizienz und niedriger Betriebskosten ist der Elektrotransporter dem Verbrenner überlegen. Mehr zum Them a.

  6. Vor 5 Tagen · Ford setzt auf Strom: Der Autobauer geht in die Elektro-Offensive und präsentiert mit zwei neuen Modellen eine Antwort auf den Markt. Preislich orientieren sie sich in einem wettbewerbsfähigen ...

  7. Vor 2 Tagen · Der komplett neue E-Transit Custom feiert seinen Markstart in Europa. Der rein elektrische Transporter aus dem 1,0-Tonnen-Nutzlastsegment ermöglicht kleinen und mittleren Firmen die Elektrifizierung (1) ihrer Fahrzeugflotte und steigert die Produktivität der Unternehmen. Ford Pro hat sich bei seiner Entwicklung an umfangreichem Kunden-Feedback orientiert. Der fortschrittliche E-Transit ...

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