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  1. Die Portugiesische Ostindien-Kompanie (portugiesisch Companhia do commércio da Índia oder Companhia da Índia Oriental) war eine kurzlebiger und unglücklicher Versuch von Philipp III. von Portugal, eine nationale Handelskompanie zu gründen, um Interessen in Portugiesisch-Indien angesichts Übergriffe durch die Niederländische ...

  2. Die Ostindischen Kompanien waren in mehreren Nationen Europas bestehende Gesellschaften, die für den Handel mit Indien ( Indienhandel) sowie Südost- und Ostasien (hier vor allem mit den sogenannten Gewürzinseln und dem Kaiserreich China) privilegiert waren. Sie entstanden im 17. Jahrhundert, manche auch erst im 18.

  3. Wer glaubt, Google oder Apple wären mächtige Unternehmen, wie sie die Welt noch nie zuvor gesehen hat, der hat vermutlich noch nicht von der Britischen Ostindien-Kompanie gehört. Die profitable Gesellschaft war so einflussreich, dass sie einst fast über den gesamten indischen Subkontinent herrschte.

  4. Die Ostindien-Kompanien waren in mehreren Nationen Europas bestehende Gesellschaften, die für den Handel mit Indien und Ostasien (hier vor allem mit den sogenannten Gewürzinseln und dem Kaiserreich China) privilegiert waren.

  5. 31. Okt. 2023 · Die Niederländische Ostindien-Kompanie machte dem portugiesischen Gewürzmonopol ein Ende, und auf ihrem Höhepunkt hatten die Aktien der Kompanie einen Wert von 78 Millionen Niederländische Gulden (ungefähr 7,9 Milliarden US-Dollar). Die Gründung der Niederländischen Ostindien-Kompanie.

    • Kim Martins
  6. Die Portugiesische Ostindien-Kompanie (portugiesisch Companhia do commércio da Índia oder Companhia da Índia Oriental) war eine kurzlebiger und unglücklicher Versuch von Philipp III. von Portugal, eine nationale Handelskompanie zu gründen, um Interessen in Portugiesisch-Indien angesichts Übergriffe durch die Niederländische und Britische ...

  7. Während die Spanier große Teile Amerikas kolonisieren, gründen portugiesische Kaufleute vor allem in Indien, China und Südostasien Handelsposten. Ende des 16. Jahrhunderts aber erwächst den iberischen Flotten Konkurrenz: Niederländer und Engländer drängen in den Handel mit Asien.