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Der Bau eines Triumphbogens sollte an Ereignisse von großer Tragweite erinnern, die von ranghohen Mitgliedern der römischen Führungsschicht zumeist in militärischen Aktionen bewirkt wurden. Bereits zu Beginn des 2. Jahrhunderts v. Chr. wurden erste Triumphbögen durch Feldherren in Rom erbaut.
Der Arc de Triomphe de l’Étoile (Triumphbogen an der Place de l’Étoile) oder kurz Arc de Triomphe ist ein von 1806 bis 1836 errichtetes Denkmal im Zentrum der Place Charles de Gaulle in Paris. Das Bauwerk gehört zu den Wahrzeichen der Metropole und wird vom Centre des monuments nationaux (dt.
Als zentrales, zusammenhängendes Element der Axe historique (historische Achse, eine Abfolge von Denkmälern und großen Durchgangsstraßen auf einem Weg, der vom Hof des Louvre zur Grande Arche de la Défense führt) wurde der Triumphbogen 1806 von Jean Chalgrin entworfen; sein ikonographisches Programm stellt heroisch nackte französische Jugendlich...
15. Dez. 2013 · Dezember 2013. in Grundlagen, Römer. Zum Gedächtnis an ein politisches Ereignis von besonderer Tragweite errichtete man im antiken Rom Bogenmonumente für ranghohe Persönlichkeiten. Sie dienten v. a. als überdimensionale Statuenbasen. In republikanischer Zeit heißt das Bogenmonument einfach fornix.
Die Geschichte des Arc de Triomphe. Nördlich von der Seine befindet sich der Triumphbogen, der seit Jahren Teil der französischen Geschichte und des Erbes ist. Er gehört zu den beliebtesten Denkmälern Europas und meistbesuchten Wahrzeichen der Welt. Als zentrales Element der Axe Historique befindet sich der Arc de Triomphe neben einer Reihe ...
Bedeutend auch für die neuere Geschichte. Der Triumphbogen ist nicht nur ein Mahnmal für den Frieden und der Ort von beeindruckenden Kranzniederlegungen. Immer wieder unternahmen kühne Piloten den Versuch, durch die Bögen hindurch zu fliegen. Schon im Jahr 1919 gelang dies dem Piloten Charles Godefroy. Im gleichen Jahr hatte ein Veteran des ...
14. Feb. 2024 · Erbaut als Symbol für Napoleons militärische Erfolge, zieht der Pariser Triumphbogen jährlich Tausende Besucher an. Seine Geschichte ist ebenso faszinierend wie seine Architektur.
